B194 mellom Loitz og Grimmen: Summer Dead End på grunn av byggeplassen!

B194 mellom Loitz og Grimmen: Summer Dead End på grunn av byggeplassen!

Gülzow-Dorf, Deutschland - Viktige transporter truet? Beboere og pendlere i regionen må tilpasse seg en betydelig begrensning: B194 mellom Loitz og Grimmen blir en blindvei i omtrent to måneder. Som nordkurier Gülzow-Dorf.

Asfalten påvirkes hardt av sprekker, anstrengelse og utallige lappfugler. Det svarte taket fornyes for reparasjonen, noe som gjør full nedleggelse viktig. På grunn av rutebredden kan ikke engang en halvt bestemt blokkering finne sted, noe som gjør situasjonen desto mer komplisert.

Alternative ruter og avledninger

Beboere og trafikanter må tilpasse seg en bred avledning. Fra det punktet på VG8 -distriktsveien nær Schwinge, regnes B194 offisielt betraktet som en blindvei. Det er også planlagt en egen trafikkforordning for innbyggerne på byggeplassen og i Gülzow-Dorf. Hvis du vil gå fra Loitz til Grimmen, bør du velge den alternative ruten via L27. Dette fører via Wotenick og Nossendorf for endelig å møte L19 - en omvei -rute som dobler den direkte forbindelsen til nesten 40 kilometer.

Det mest praktiske alternativet kan vise seg å være VG8 -distriktsveien som noen sjåfører bruker for å forkorte omkjøringen. Avledningen sikrer massiv trafikk, spesielt i regionen, siden mange kjøretøysjåfører kontrollerer omveien gjennom landeveiene. Stralsund Road Construction Office har gitt omfattende informasjon om trafikkstyring og nåværende utvikling for byggearbeidene. Fra konstruksjonsstart kan disse også kalles opp på et kort på byggestedet, for eksempel Finansiering og varighet av arbeidet

Kostnad -intensivt renoveringstiltak resulterer i en sum av kort 580 000 euro , som bæres av den føderale regjeringen. Selskapet GP Verkehrswegebau GmbH fra Grimmen er ansvarlig for implementeringen av arbeidet. Dette byggearbeidet forventes å være opp til 1. september 2025 , selv om den faktiske varigheten kan variere på grunn av værforhold.

Totalt sett er bevaring og reparasjon av gateinfrastrukturen i Tyskland av stor betydning. Den siste statistikken viser at i 2023 ble 8,5 milliarder euro investert i utvidelsen av de føderale motorveiene. Veibygging inkluderer ikke bare motorveiene, men også sykkel- og gangstier samt parkeringsplasser. Temaet for veibygging vil også spille en rolle i Köln og området rundt, som figurene viser, statista.com

Oppmerksomhet for byggeprosjekter er ikke bare nødvendig for å sikre den korte trafikkstrømmen, men også for å skape en bedre infrastruktur. Så hold deg informert om utviklingen og planlegg rutene dine!