Alarme foudre à Salzwedel : des radars mobiles surveillent le trafic aujourd'hui !
Le 24 août 2025, la police de Salzwedel a surveillé la vitesse dans la Ernst-Thälmann-Straße à l'aide d'un radar mobile.

Alarme foudre à Salzwedel : des radars mobiles surveillent le trafic aujourd'hui !
Que se passe-t-il à Salzwedel ? Aujourd'hui, le 24 août 2025, un radar mobile de police a été installé dans la Ernst-Thälmann-Straße, code postal 29410, qui détermine la vitesse des véhicules. La vitesse est actuellement limitée à 50 km/h. La position de contrôle radar a été signalée à 10 h 42 aujourd'hui et a ensuite été mise à jour à 12 h 15. La police de Saxe-Anhalt s'efforce en permanence de surveiller le trafic routier et de garantir que des mesures temporaires de vitesse soient possibles dans toute la ville. Il est toujours conseillé d'adapter votre vitesse à la situation actuelle de la circulation afin d'être plus sûr sur la route.
Les radars mobiles utilisés pour la sécurité routière en Allemagne fonctionnent généralement grâce à l'effet Doppler. Cela signifie que des ondes radar sont émises et mesurent la vitesse des véhicules dès qu'elles sont réfléchies. A noter qu'en cas d'excès de vitesse, une photo du véhicule et du conducteur est prise. Pour la plupart d’entre nous, il est important de respecter le code de la route pour éviter les amendes et autres conséquences.
La technologie de contrôle de vitesse
En Allemagne, des appareils de mesure de vitesse fixes et mobiles sont utilisés. Outre les systèmes radar classiques, des appareils de mesure laser et des barrières lumineuses sont également utilisés. Les systèmes radar fonctionnent avec des ondes électromagnétiques, tandis que les barrières lumineuses mesurent le temps nécessaire à un véhicule pour traverser plusieurs faisceaux lumineux. Le développement des radars mobiles passe également par l'utilisation de nouvelles technologies telles que le Section Control, qui mesure la vitesse moyenne sur une section plus longue du parcours.
La police prend la sécurité routière très au sérieux et vise à sensibiliser le public à une conduite sécuritaire. Il est bien connu que le but des contrôles de vitesse n’est pas seulement de punir les infractions, mais aussi de contribuer à l’éducation routière. La situation peut être particulièrement amère pour les conducteurs débutants s'ils dépassent la vitesse autorisée de 21 km/h, ce qui peut entraîner une prolongation de la période d'essai et la participation à un séminaire de perfectionnement.
Résumé de la sécurité routière
Les points les plus importants concernant la sécurité routière et le contrôle de la vitesse sont clairement résumés : en Allemagne, le code de la route (StVO) s'applique, qui prévoit des sanctions sévères en cas de dépassement des limites de vitesse. Les avis d'amende contiennent des informations sur les amendes possibles, les points à Flensburg et les éventuelles interdictions de conduire. Il semblerait qu'il existe en Allemagne environ 4 400 appareils de mesure radar installés en permanence et qui surveillent le flux de la circulation à l'aide de radars mobiles. Les coûts correspondants à l'achat de ces appareils peuvent rapidement atteindre six chiffres ; Les revenus sont investis dans la surveillance des infrastructures et du trafic, ce qui augmente encore la sécurité.
Il reste à le dire : le respect des règles de vitesse n'est pas seulement une obligation légale, mais aussi une contribution à la sécurité de tous les usagers de la route.
Pour plus d'informations sur les radars et le règlement des amendes, vous pouvez consulter les rapports de news.de, bussgeldkatalog.org et bussgeldkatalog.de visite.