Parte ferroviaria per Naumburg e Weißenfels: IC Trains presto storia?

Die Deutsche Bahn plant ab Dezember 2025 eine Reduzierung der IC-Verbindungen im Burgenlandkreis, was Bedenken hinsichtlich der Anbindung aufwirft.
Dal dicembre 2025, Deutsche Bahn ha in programma di ridurre i collegamenti IC nel distretto di Burgenland, che solleva preoccupazioni sulla connessione. (Symbolbild/NAG)

Parte ferroviaria per Naumburg e Weißenfels: IC Trains presto storia?

Naumburg, Deutschland - La riduzione pianificata nell'offerta di intercity nei Burgenlandkreis provoca disordini e risentimento tra i politici locali. Dal dicembre 2025, Deutsche Bahn vorrebbe ridurre drasticamente il numero di treni IC sulla rotta da Lipsia a Norimberga e Karlsruhe. Invece di cinque, dovrebbero esserci solo due coppie di treni, che le città di Naumburg e Weißenfels si disconnettono quasi completamente dal trasporto a lunga distanza, come mdr .

L'amministratore distrettuale

Götz Ulrich esprime una forte critica a questa decisione e accusa il treno non solo di ignorare gli accordi nazionali, ma anche di ignorare le esigenze regionali. "Non dovremmo solo offrire connessioni orientate economicamente", sottolinea Ulrich e richiede il finanziamento incrociato al fine di mantenere percorsi meno ricercati. Dopotutto, l'importanza di queste connessioni per la regione non dovrebbe essere sottovalutata.

motivi per ridurre

La ferrovia giustifica i suoi tagli con un utilizzo di scarsa capacità, che è attualmente solo il 10 percento. Il biglietto della Germania, che non è riconosciuto nel trasporto a lunga distanza, svolge anche un ruolo, perché avrebbe potuto ridurre la domanda per i treni IC. Ora ci sono treni regionali veloci tra Naumburg e Lipsia, che richiedono solo leggermente più a lungo per il percorso, che riduce ulteriormente l'attrazione delle connessioni IC.

Il dibattito appassionato sul futuro del trasporto a lunga distanza non è solo mostrato nel distretto di Burgenland. In Turingia, specialmente in città come Gera e Jena, la possibilità di eliminazioni nella rete IC garantisce volti interessati. I sindaci e i consiglieri distrettuali hanno parlato in una dichiarazione comune e chiedono una connessione migliore essenziale per lo sviluppo economico delle loro città. Vedi come un serio che Gera abbia solo una connessione IC minacciata, come Bahnblogstelle

Pressione pubblica su Deutsche Bahn

I rappresentanti politici nella regione fanno appello a Deutsche Bahn per ripensare i loro piani. L'importante connessione centrale-tedesca potrebbe essere significativamente compromessa dalle delezioni. Inoltre, i prezzi del percorso in rapido aumento raccolti dalla società di infrastrutture ferroviarie potrebbero influenzare ulteriormente la decisione di ridurre. Qui il primo ministro di Turingia Bodo Ramelow chiede che 100 miliardi di euro debbano fluire nella modernizzazione della ferrovia per compensare le perdite finanziarie correlate alla corona.

Le proteste non sono solo a livello politico, ma anche i passeggeri riflettono sui loro diritti e opportunità per le ferrovie. You can do a good business with the BahnCard 25, which in different variants also offers a discount of 25 percent on ticket prices for under 27 years, such as Bahn.de A loyal passenger base might help increase the pressure on the track and to secure the quality of service in the long termine.

La discussione rimane eccitante. Un ripensamento tra i responsabili potrebbe essere necessario per operare non solo percorsi esposti, ma anche di non lasciare le regioni rurali lasciate alle spalle. Infine, il mix di mobilità contribuisce alla stabilità economica e sociale nelle aree colpite.

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OrtNaumburg, Deutschland
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