Empresas de ferry na Saxônia-Anhalt: dificuldades financeiras e crise burocrática!

Empresas de ferry na Saxônia-Anhalt: dificuldades financeiras e crise burocrática!

Na Saxónia-Anhalt, os operadores de ferry enfrentam grandes desafios. Devido a condições climáticas extremas, como marés altas e baixas, ausências de pessoal e reparações urgentemente necessárias, as empresas de ferry estão sob crescente pressão financeira. De acordo com um relatório de MDR São principalmente as comunidades e os municípios que suportam o peso dos custos dos ferries. O prefeito de Barby, Jörn Weinert (CDU), critica a prática atual de considerar o financiamento das balsas uma despesa voluntária. A sua cidade gasta cerca de 265 mil euros por ano para operar três ferries, o que coloca uma pressão significativa no orçamento.

Outro grande problema é a falta de pessoal. Em Coswig, por exemplo, você só pode contratar um novo barqueiro em um ano. O gerente de operações da empresa de ferry, Matthias Mohs, também reclama dos obstáculos burocráticos que dificultam o bom funcionamento das ligações de ferry. René Schernikau, o prefeito do município, pede uma revisão dos requisitos legais para aliviar esta situação financeira no curto prazo.

Apoio financeiro do país

Para ajudar as companhias de ferry, o governo do estado da Saxónia-Anhalt prometeu agora apoio financeiro. Como Revisão de tráfego informou que o país está a disponibilizar quase 360 ​​mil euros para dois operadores de ferry. Esta medida visa aliviar os proprietários de ferry municipais do aumento dos custos operacionais e das modernizações necessárias.

Por exemplo, o ferry Saale Brachwitz será apoiado com uma subvenção de 160.000 euros, enquanto o ferry Elba Prettin beneficiará de mais cerca de 200.000 euros. O Ministro dos Transportes, Thomas Webel (CDU), está muito interessado em promover estas importantes ligações de transporte, que não só encurtam as viagens, mas também são mais amigas do ambiente.

Um olhar para o futuro

A situação tensa também traz consigo considerações para melhorar a infra-estrutura a longo prazo. A Ministra da Infraestrutura, Lydia Hüskens (FDP), está planejando uma visita a Barby para discutir a situação da balsa no local. Estão em curso discussões sobre possíveis contribuições de custos das comunidades e distritos vizinhos. O Estado está também a analisar a construção de pontes em quatro zonas do Elba, a fim de aliviar a pressão sobre as ligações de ferry e encontrar soluções a longo prazo.

Os autarcas concordam num ponto: os obstáculos burocráticos devem ser reduzidos para poder operar os ferries de forma eficiente. O apoio actual é visto como um passo na direcção certa, mas a discussão sobre as próximas revisões e o financiamento necessário para reparações entre eles continua presente e crucial para manter as operações de ferry no bom caminho.