Magdeburg in Flash Light: TempoS -oprichters moeten nu meer trillen!

Magdeburg in Flash Light: TempoS -oprichters moeten nu meer trillen!

Magdeburg, Deutschland - De straten in Magdeburg liggen opnieuw in de focus van snelheidscontroles van 16 juni tot 2025. Het regelgevende kantoor zal krachtig op de remmen stappen en snelheidsoverschrijdingen bewaken. Vooral chauffeurs en vrachtwagenchauffeurs moeten hun snelheid in de gaten houden. In verschillende straten in het stedelijke gebied, waaronder Bernhard-Kellermann-Straße, de B1, de Lerchenwuhne en de Burgstaller Weg, zijn duidelijke snelheidslimieten van 30 tot 50 km/u van toepassing. Een beroep op alle weggebruikers: naleving van deze regels is essentieel om onze straten veilig te houden.

Tempo -oprichter! De boetes voor snelheidsoverschrijding zijn divers en zijn afhankelijk van de hoeveelheid van de respectieve overtreding. In stedelijke gebieden kunnen zelfs de kleinste buitenwedstrijden worden gestraft: bij maximaal 10 km/u boven de limiet is het EUR 30, terwijl met een overschot van 61 tot 70 km/u, 700 EUR kan worden gemaakt. Om nog maar te zwijgen van mogelijke punten in Flensburg en zelfs het besturen van verboden die ernstige overtredingen bedreigen. Dus het kan snel duur worden als je niet voorzichtig bent! Bussgeld-info.de biedt een uitgebreid overzicht van de fijne structuur voor snelheidsoverschrijding.

De technologie achter de flitsen

Maar hoe worden de snelheidsregels daadwerkelijk gemeten? Er zijn verschillende meettechnieken die door de autoriteiten worden gebruikt. Dit omvat intramurale en mobiele snelheidscamera. Intramurale bliksemsystemen zijn vooral bekend bij lokale stuurprogramma's en zijn minder vatbaar voor fouten. Mobiele flash -eenheden kunnen daarentegen flexibeler worden gebruikt en zorgen voor meer transparantie bij het bewaken van snelheidslimieten, hoewel ze gevoeliger zijn voor fouten. Bovendien worden verschillende meettechnieken gebruikt, waaronder radarsystemen, lichtbarrièresmeetapparatuur en lasermetenapparaten.

De tolerantielimieten onder de 100 km/u zijn 3 km/u, meer dan 100 km/u 3 % worden afgetrokken. Dat betekent: een beetje vaardigheid tijdens het rijden kan hier geld besparen. Snelheidsovertredingen zijn niet alleen een kwestie van geld. Ze dragen ook aanzienlijk bij aan de toename van verkeersongevallen. Dit verklaart waarom de politie en het regelgevende kantoor voortdurend snelheidscontroles uitvoeren om snelheids zondaars te veroordelen en hun gedrag af te schrikken. Zoals bussgeldkatalog.net kunnen zowel de politie- als de regelgevende autoriteiten de nodige controles uitvoeren.

Als je de komende dagen in Magdeburg begint, moet je voorzichtig zijn. Snelheidscontroles zijn niet alleen een vervelende verplichting, maar een belangrijk onderdeel om de verkeersveiligheid te vergroten. Schakel de volgende keer dat u rijdt gewoon een versnelling terug - zowel op straat als in de portemonnee kan zijn vruchten afwerpen!