Drame à Stendal : accident de la route et incendie de maison le même jour !

Drame à Stendal : accident de la route et incendie de maison le même jour !

Un incident tragique s'est produit le 11 août 2025 à Tangermünde lorsqu'un incendie s'est déclaré dans un appartement de la Magdeburger Straße. Fort Commissariat de Stendal Cela s'est produit à 20h56. lorsque l'huile contenue dans une marmite utilisée pour la cuisson prend feu. Deux personnes ont été légèrement blessées et ont dû être transportées à l'hôpital. Les dégâts matériels s'élèvent à plusieurs milliers d'euros, notamment dans la cuisine, où les flammes faisaient rage. Les pompiers volontaires sont arrivés rapidement sur place et ont pu éviter que quelque chose de pire ne se produise.

Un autre incident s'est produit dans les rues de Stendal le 12 août 2025. Vers 6h50, un jeune de 17 ans est tombé à vélo après avoir heurté un trottoir abaissé. Il a également été légèrement blessé et a été transporté à l'hôpital pour des raisons de sécurité. L'état des infrastructures contribue également aux accidents, qui s'accompagnent souvent de contusions et d'autres blessures.

Risques d'incendie croissants liés aux vélos et scooters électriques

Les vélos et scooters électriques sont de plus en plus populaires et font désormais partie intégrante de la vie quotidienne de nombreuses personnes. Fort KFV Plus de 421 000 vélos ont été vendus en Autriche en 2023, dont plus de la moitié étaient des vélos électriques. Parallèlement, les scooters électriques ont également envahi le marché, avec plus de 200 000 véhicules supplémentaires attendus d'ici 2024. Mais la popularité de ces véhicules a aussi un côté sombre : ils sont des sources potentielles de danger.

Une étude récente montre que 25 % des propriétaires de vélos électriques et 30 % des propriétaires de scooters électriques ne prennent pas de mesures de sécurité contre d'éventuels incendies de batterie. Dans ce contexte, il est alarmant de constater que 2,3 % des propriétaires de vélos électriques et 2,7 % des propriétaires de scooters électriques ont été victimes d'incendies. Outre le risque élevé que représentent les batteries au lithium pour la sécurité, le manque d’assurance contre de tels incidents est également problématique. Un tiers des propriétaires de vélos électriques et 20 % des propriétaires de scooters électriques n’ont pas souscrit une assurance appropriée.

Risques d'incendie et conseils de sécurité

Les incendies qui se déclarent sur les vélos et scooters électriques sont généralement dus à une surcharge, à des chargeurs inadaptés ou à des dommages mécaniques aux batteries. En 2022, 36 décès dus à de tels incendies ont été enregistrés dans le monde, soulignant l’urgence de ce problème. Selon le Étude de l'Institut Gallup Le danger avec les vélos électriques est grand, car ils brûlent souvent dans les sous-sols, tandis que les scooters électriques s'enflamment plus souvent dans les rues.

Pour réduire le risque d'incendie, les experts recommandent de nombreuses mesures de sécurité : il s'agit notamment de l'utilisation d'appareils de haute qualité et conformes aux normes, d'un entretien régulier des batteries, d'une charge sous surveillance et d'un stockage sûr dans des zones sèches et protégées de la température. Il est particulièrement important que les utilisateurs soient conscients des dangers potentiels et prennent les précautions appropriées.

Les événements de Tangermünde et Stendal soulignent l'urgence d'une plus grande sensibilisation à la sécurité parmi les propriétaires de vélos et de scooters électriques. Chacun est tenu d’assumer la responsabilité de se protéger et de protéger les autres.