Dramat w Stendal: wypadek drogowy i pożar domu tego samego dnia!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aktualne raporty policyjne ze Stendal: wypadek drogowy, ryzyko pożaru hulajnóg elektrycznych i mieszkań, obrażenia i szkody materialne.

Aktuelle Polizeimeldungen aus Stendal: Verkehrsunfall, Brandgefahr durch E-Scooter und Wohnung, Verletzte und Sachschäden.
Aktualne raporty policyjne ze Stendal: wypadek drogowy, ryzyko pożaru hulajnóg elektrycznych i mieszkań, obrażenia i szkody materialne.

Dramat w Stendal: wypadek drogowy i pożar domu tego samego dnia!

11 sierpnia 2025 roku w Tangermünde doszło do tragicznego zdarzenia, kiedy w mieszkaniu przy Magdeburger Straße wybuchł pożar. Głośny Posterunek policji w Stendal Stało się to o 20:56. kiedy olej w garnku, w którym się smażyło, stanął w płomieniach. Dwie osoby odniosły lekkie obrażenia i musiały zostać przewiezione do szpitala. Straty materialne wynoszą kilka tysięcy euro, szczególnie w kuchni, gdzie szalał ogień. Na miejscu szybko pojawiła się ochotnicza straż pożarna, która zapobiegła najgorszemu.

Do kolejnego zdarzenia doszło na ulicach Stendal 12 sierpnia 2025 r. Około godziny 6:50 17-latek przewrócił się na rowerze po uderzeniu w obniżony krawężnik. On również odniósł lekkie obrażenia i dla bezpieczeństwa został zabrany do szpitala. Stan infrastruktury przyczynia się również do wypadków, którym często towarzyszą siniaki i inne urazy.

Zwiększone ryzyko pożaru spowodowanego przez rowery elektryczne i hulajnogi elektryczne

Rowery elektryczne i hulajnogi elektryczne cieszą się coraz większą popularnością i stały się integralną częścią codziennego życia wielu ludzi. Głośny KFV W 2023 r. w Austrii sprzedano ponad 421 000 rowerów, z czego ponad połowę stanowiły rowery elektryczne. Tymczasem na rynku zawładnęły także hulajnogi elektryczne, a do 2024 r. liczba dodatkowych pojazdów ma wzrosnąć o ponad 200 000. Jednak popularność tych pojazdów ma również ciemną stronę: są one potencjalnymi źródłami zagrożenia.

Niedawne badanie pokazuje, że 25% właścicieli e-rowerów i 30% właścicieli e-hulajnóg nie stosuje środków bezpieczeństwa chroniących przed możliwym pożarem akumulatora. W tym kontekście alarmujący jest fakt, że 2,3% właścicieli rowerów elektrycznych i 2,7% właścicieli hulajnóg elektrycznych doświadczyło pożarów. Oprócz wysokiego ryzyka bezpieczeństwa, jakie stwarzają baterie litowe, problemem jest także brak ubezpieczenia od takich zdarzeń. Jedna trzecia właścicieli rowerów elektrycznych i 20% właścicieli hulajnóg elektrycznych nie wykupiła odpowiedniego ubezpieczenia.

Zagrożenia pożarowe i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

Pożary, które zaczynają się od rowerów elektrycznych i hulajnóg elektrycznych, są zwykle spowodowane przeładowaniem, nieodpowiednimi ładowarkami lub mechanicznym uszkodzeniem akumulatorów. W 2022 r. na całym świecie odnotowano 36 zgonów w wyniku takich pożarów, co podkreśla pilność tej kwestii. Według Badanie Instytutu Gallupa Niebezpieczeństwo związane z rowerami elektrycznymi jest ogromne, ponieważ często płoną one w piwnicach, natomiast hulajnogi elektryczne częściej stają w płomieniach na ulicach.

Aby zmniejszyć ryzyko pożaru, eksperci zalecają liczne środki bezpieczeństwa: obejmują one stosowanie wysokiej jakości urządzeń zgodnych z normami, regularną konserwację akumulatorów, ładowanie pod nadzorem i bezpieczne przechowywanie w suchych, chronionych temperaturowo pomieszczeniach. Szczególnie ważne jest, aby użytkownicy byli świadomi potencjalnych zagrożeń i podejmowali odpowiednie środki ostrożności.

Wydarzenia w Tangermünde i Stendal podkreślają pilną potrzebę zwiększenia świadomości bezpieczeństwa wśród właścicieli rowerów elektrycznych i hulajnogów elektrycznych. Każdy ma obowiązek wziąć odpowiedzialność za ochronę siebie i innych.