Uus rattatee ühendab Bismarki ja Kalbe: puhas elamus üle 14 km!

Uus rattatee ühendab Bismarki ja Kalbe: puhas elamus üle 14 km!

Hiljuti on rajatud uus jalgrattatee, mis ühendab kaht Bismarki ja Kalbe/Milde linna. Marsruut on umbes 14 kilomeetri pikkune, millest saavad kasu mitte ainult jalgratturid, vaid ka jalakäijad. Ehitusperiood kestis ligikaudu 1,5 aastat ja projekti kogumaksumus oli ligikaudu 6,5 miljonit eurot. Selle projekti puhul on eriline see, et see sai teoks kahe omavalitsuse koostöös, kes on liikuvuse infrastruktuuri parandamiseks kokku tulnud. Rattatee rajati endisele raudteeliinile, mis töötas üle 100 aasta. Viimane mootorvagun veeres üle rööbaste 2001. aastal, mis siis maha jäeti ja loodus taaskasutas, nii et seal kasvab nüüd umbrohi ja võsa.

Enne kui rattatee ehitust sai alustada, oli vaja vana trass lahti teha. Betooni kulus umbes 4500 kuupmeetrit. Renoveerimise raames vahetati täielikult välja viis trassil olevat silda. Eriti väärib märkimist intelligentne valgustussüsteem, mis oli varustatud liikumisanduritega jalgrattatee põhipiirkondades. See tagab jalgratturite ja jalakäijate ohutuse ka hämaras. Lisaks ehitati Kalbe/Mildesse kaldega trepp eraldiseisvate aednikele, mis muudab ligipääsu uuele rattateele lihtsamaks.

Jalgrattatee on juba kasutusel

Kuigi rattatee pole veel ametlikult avatud, naudib see juba suurt populaarsust. Paljud elanikud kasutavad uut ühendust kahe peamise keskuse vahel ja hindavad hõlpsat juurdepääsu Hohenwulschi rongipeatusse. Jalgratturid saavad loota ka paljudele toitlustusvõimalustele Bismarki ja Kalbe/Milde restoranides, jäätisekohvikutes ja kioskites.

Jalgratta kasutamine on maapiirkondades laialt levinud ja lühemad sõidud läbitakse sageli jalgrattaga. Uue jalgrattatee põhijooneks on täiustatud valgustus, mis paljudes maapiirkondades sageli puudub. Nagu badenova.de teatab, on valgustuse puudumine jalgratta- ja jalakäijate teedel sageli suurendanud kasutajate ohtu varem, eriti hilisõhtustel tundidel.

Kliimasõbraliku liikuvuse edendamine

Jalgrattataristu edendamine on kliimasõbraliku liikuvuse üks peamisi meetmeid. [Klimaschutz.de](https://www.klimaschutz.de/de/foerderung/foerderprogramme/kommunalleitung/ma%C3%9Fnahme-zur-foerderung-klimafreunder-mobilitaet/besser-des-fliessenden-radverkehrs-und-dessen-architektur, isegi kui see võib rahastada uut tsüklit, näiteks, kui see võib olla arhitektuur) paigaldatakse koos raja ehitamisega. Need on olulised sammud keskkonnasõbraliku liikuvuse suunas, mis ei peaks tulevikus mitte ainult rohkem jalgrattureid meelitama, vaid suurendama ka liiklusohutust. Sellised projektid aitavad kaasa ka kasvuhoonegaaside vähendamisele, millel on positiivne mõju keskkonnale.

Selle uue tsikliühendusega Bismarki ja Kalbe/Milde vahel on astutud veel üks samm õiges suunas. Kogukonnad näitavad, et jagatud pühendumine tasub end ära ja võib tekkida uusi teid – nii otseses kui ka ülekantud tähenduses.