Uus rattatee ühendab Bismark ja Kalbe: puhas kogemus 14 km juures!

Uus rattatee ühendab Bismark ja Kalbe: puhas kogemus 14 km juures!

Stendal, Deutschland - Viimasel ajal on olemas uus rattatee, mis ühendab Bismarki ja Kalbe/Mahe kaks kohta. Marsruut, mis mitte ainult jalgratturitele, vaid ka jalakäijatele, ulatub umbes 14 kilomeetri pikkuseks. Ehitusperiood pikenes umbes 1,5 aastaks ja projekti kogumaksumus oli umbes 6,5 miljonit eurot. Selle projekti eriline on see, et see realiseeris kahe ühikukogukonna koostöö, mis on kokku tulnud liikuvuse infrastruktuuri parandamiseks. Tsüklitee loodi endisel raudteeliinil, mis oli töötanud üle 100 aasta. Viimane raudteeauto veeres üle radade 2001. aastal, mis seejärel orvuks orvuks ja oma olemuselt uuesti vallutatud, nii et umbrohud ja põõsad levivad seal.

Enne jalgrattatee ehitamist oli vaja vana marsruudi puhastada. Kasutati umbes 4500 kuupmeetrit betooni. Renoveerimise käigus uuendati viis marsruudi silda täielikult. Intelligentne valgustussüsteem, mis oli jalgrattatee põhipiirkondades liikuvate detektoritega varustatud, on eriti mainimist väärt. See tagab, et ka jalgratturid ja jalakäijad on videvikus ohutud. Lisaks ehitati Kalbe/Mahedasse trepp, mille kalle on jaotus aednike jaoks, mis hõlbustab juurdepääsu uuele rattateele.

tsükli rada kasutatakse juba

Ehkki tsükli teed pole veel ametlikult avatud, on see juba väga rahvarohke. Paljud elanikud kasutavad kahe põhikeskuse vahelist uut ühendust ja hindavad Hohenwulschis toimuva rongipeatuse täpset juurdepääsu. Jalgratturid võivad tagasi langeda ka hea hulga toitlustusvõimalustele, mis on saadaval gaasiplaatides, jäätisesalongides ja kioskites Bismarki ja vasika/mahedates kioskites.

Maapiirkondades on jalgratta kasutamine laialt levinud ja lühemad teed katavad sageli jalgrattaga. Uue tsükli tee oluline omadus on täiustatud valgustus, millel puudub sageli paljudes maapiirkondades. Aruannetena [Badenova.de] (https://www.badenova.de/ueber-unnovativ/innovationsfonds-projekte/intelligente-ove-egled-led-led-led-fu --fuer-radwege.jsp) on jalgratta- ja jalgpallurite puudumine sageli.

kliima -sõbraliku liikuvuse edendamine

Jalgrattasõidu infrastruktuuri edendamine on kliimasõbraliku liikuvuse üks keskseid meetmeid. [Klimaschutz.de] (https://www.klimaschutz.de/de/foerderrunung/kommunal-sprodie/ma%c3%9feHmungen-zur-durken-dend-dendrend--klimafreund-dend-dendrend Kui see on paigaldatud koos raja ehitamisega.

Selle uue jalgrattaühendusega Bismarki ja vasika/leebe vahel on astutud veel üks samm õiges suunas. Omavalitsused näitavad, et ühine pühendumus tasub end ära ja uued viisid - nii sõnasõnalises kui ka kujundis - võib tekkida.