Une nouvelle piste cyclable relie Bismark et Kalbe: une expérience pure à 14 km!

Une nouvelle piste cyclable relie Bismark et Kalbe: une expérience pure à 14 km!

Stendal, Deutschland - Récemment, il existe une nouvelle piste cyclable qui combine les deux endroits de Bismark et Kalbe / Mild. L'itinéraire, qui profite non seulement aux cyclistes mais aussi aux piétons, s'étend sur une longueur d'environ 14 kilomètres. La période de construction s'est prolongée pendant environ 1,5 ans, et le coût total du projet s'élevait à environ 6,5 millions d'euros. La chose particulière à propos de ce projet est qu'elle a été réalisée par la coopération entre les deux communautés unitaires qui se sont réunies pour améliorer l'infrastructure de mobilité. La piste cyclable a été créée sur une ancienne ligne de chemin de fer qui était en activité depuis plus de 100 ans. Le dernier wagon a roulé sur les voies en 2001, qui ont ensuite été orphelins et repris par nature, de sorte que les mauvaises herbes et les arbustes y prolifèrent.

Avant le démarrage de la construction de la piste cyclable, il était nécessaire de dégager l'ancien itinéraire. Environ 4 500 mètres cubes de béton ont été utilisés. Au cours de la rénovation, cinq ponts sur l'itinéraire ont été complètement renouvelés. Le système d'éclairage intelligent, qui était équipé de détecteurs de mouvement dans les zones centrales de la piste cyclable, mérite d'être mentionnée. Cela garantit que les cyclistes et les piétons sont également en sécurité au crépuscule. De plus, un escalier a été construit à Kalbe / Mild avec une pente pour les jardiniers d'attribution qui facilitent l'accès à la nouvelle itinéraire de vélo.

Le chemin du cycle est déjà utilisé

Bien que la piste cyclable n'ait pas encore été officiellement ouverte, elle est déjà très encombrée. De nombreux résidents utilisent la nouvelle connexion entre les deux centres de base et apprécient l'accès simple à l'arrêt de train à Hohenwulsch. Les cyclistes peuvent également se rabattre sur une bonne gamme d'options de restauration qui sont disponibles dans les plaques à gaz, les salons de crème glacée et les kiosques dans le bismark et le mollet / doux.

Dans les zones rurales, l'utilisation du vélo est répandue et les chemins plus courts sont souvent couverts par le vélo. Une caractéristique essentielle du nouveau chemin cyclable est l'amélioration de l'éclairage, qui manque souvent dans de nombreuses régions rurales. Comme les rapports Badenova.de, le manque d'éclairage du cycle et des sentiers a souvent augmenté le risque des utilisateurs, en particulier au début du matin et en retard dans le soir.

Promotion de la mobilité conviviale du climat

La promotion des infrastructures cyclables est l'une des mesures centrales de la mobilité conviviale climatique. Le [klimaschutz.de] (https://www.klimaschutz.de/de/foerderrunung/kommunal-sprodie/ma%c3%9fehmungen-zur-foerderung-klimafreund-mobilitaet/verbesser-dev-dastenden-radverkehr-und-dend-dden-desshe Installé avec la construction du chemin.

Avec ce nouveau lien de vélo entre le bismark et le mollet / la douceur, une autre étape a été franchie dans la bonne direction. Les municipalités montrent que l'engagement commun est payant et que de nouvelles façons - à la fois au sens littéral et figuratif - peuvent survenir.