Jauns velosipēdu ceļš savieno Bismarku un Kalbe: tīra pieredze 14 km attālumā!

Jauns velosipēdu ceļš starp Bismarku un Kalbe/Milde: 14 km, būvniecības laiks 1,5 gadi, izmaksas 6,5 miljoni eiro - svarīgs savienojums velosipēdistiem.
Jauns velosipēdu ceļš starp Bismarku un Kalbe/Milde: 14 km, būvniecības laiks 1,5 gadi, izmaksas 6,5 miljoni eiro - svarīgs savienojums velosipēdistiem. (Symbolbild/NAG)

Jauns velosipēdu ceļš savieno Bismarku un Kalbe: tīra pieredze 14 km attālumā!

Stendal, Deutschland - Nesen ir jauns velosipēdu ceļš, kas apvieno abas vietas Bismarkā un Kalbe/Mild. Maršruts, kas dod labumu ne tikai velosipēdistiem, bet arī gājējiem, pārsniedz apmēram 14 kilometru garumu. Būvniecības periods ilgst apmēram 1,5 gadus, un kopējās projekta izmaksas bija aptuveni 6,5 miljoni eiro. Šī projekta īpašā lieta ir tā, ka to realizēja abu vienību kopienu sadarbība, kas ir sanākusi kopā, lai uzlabotu mobilitātes infrastruktūru. Velosipēdu ceļš tika izveidots uz bijušās dzelzceļa līnijas, kas darbojās vairāk nekā 100 gadus. Pēdējais dzelzceļš 2001. gadā pārgāja pāri sliedēm, kuras toreiz bija bārenis un atgūstis daba, tā, ka tur izplatās nezāles un krūmi.

Pirms velosipēdu ceļa būvniecības uzsākšanas bija nepieciešams notīrīt veco ceļu. Tika izmantoti apmēram 4500 kubikmetru betona. Renovācijas laikā tika pilnībā atjaunoti pieci tilti maršrutā. Īpaši ir vērts pieminēt inteliģentu apgaismojuma sistēmu, kas bija aprīkota ar kustību detektoriem veloceliņa galvenajās vietās. Tas nodrošina, ka velosipēdisti un gājēji ir droši arī krēslas laikā. Turklāt Kalbe/Mild tika uzcelta kāpnes ar slīpumu dārzniekiem, kas piešķir piekļuvi jaunajam velosipēdu maršrutam.

cikla ceļš jau tiek izmantots

Lai arī cikla ceļš vēl nav oficiāli atvērts, tas jau ir ļoti pārpildīts. Daudzi iedzīvotāji izmanto jauno savienojumu starp diviem pamata centriem un novērtē nesarežģītu piekļuvi vilciena pieturai Hohenvulshā. Velosipēdisti var arī atgriezties pie laba ēdināšanas iespēju klāsta, kas ir pieejamas gāzes plāksnēs, saldējuma salonos un kioskos Bismarkā un teļa/maigā.

Lauku apvidos velosipēdu izmantošana ir plaši izplatīta, un īsākus ceļus bieži pārklāj ar velosipēdu. Jaunā cikla ceļa būtiska iezīme ir uzlabots apgaismojums, kam bieži trūkst daudzos lauku reģionos. Kā ziņojumi Badenova.de, kas ir agrīnā rītā, un vēlu, kas ir vēlu, un aizraujošie celiņi, kas bieži vien palielina lietotāju risku.

Klimata draudzīgas mobilitātes veicināšana

Riteņbraukšanas infrastruktūras veicināšana ir viens no centrālajiem klimata draudzības mobilitātes pasākumiem. [Klimaschutz.de] (https://www.klimaschutz.de/de/foerderrunung/kommunal-sprodie/ma%c3%9Fehmungen-zur-foerderung-klimafreund-mobilitaet/verbesser-des-desendent-radverkehr-dessen-dessen Uzstādīts kopā ar ceļa uzbūvi.

Ar šo jauno velosipēdu savienojumu starp bismarku un teļa/maigumu ir sperts vēl viens solis pareizajā virzienā. Pašvaldības parāda, ka kopīga apņemšanās atmaksājas un var rasties jauni veidi - gan burtiskā, gan figurālā nozīmē - var rasties.

Details
OrtStendal, Deutschland
Quellen