Nieuw fietspad verbindt Bismark en Kalbe: pure beleving over 14 km!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nieuw fietspad tussen Bismark en Kalbe/Milde: 14 km, bouwtijd 1,5 jaar, kosten 6,5 miljoen euro - een belangrijke verbinding voor fietsers.

Neuer Radweg zwischen Bismark und Kalbe/Milde: 14 km, Bauzeit 1,5 Jahre, Kosten 6,5 Mio. Euro – eine wichtige Verbindung für Radfahrer.
Nieuw fietspad tussen Bismark en Kalbe/Milde: 14 km, bouwtijd 1,5 jaar, kosten 6,5 miljoen euro - een belangrijke verbinding voor fietsers.

Nieuw fietspad verbindt Bismark en Kalbe: pure beleving over 14 km!

Sinds kort is er een nieuw fietspad dat de twee steden Bismark en Kalbe/Milde met elkaar verbindt. De route strekt zich uit over een lengte van zo’n 14 kilometer, waar niet alleen fietsers maar ook voetgangers van profiteren. De bouwtijd duurde ongeveer 1,5 jaar en de totale kosten van het project bedroegen ongeveer 6,5 miljoen euro. Het bijzondere aan dit project is dat het tot stand is gekomen door de samenwerking van de twee gemeenten, die de handen ineen hebben geslagen om de mobiliteitsinfrastructuur te verbeteren. Het fietspad is aangelegd op een voormalige spoorlijn die ruim 100 jaar in gebruik was. In 2001 rolde de laatste treinwagon over de sporen, die vervolgens door de natuur werden verlaten en teruggewonnen, zodat er nu onkruid en struiken groeien.

Voordat met de aanleg van het fietspad kon worden begonnen, was het noodzakelijk om de oude route bloot te leggen. Er werd ongeveer 4.500 kubieke meter beton gebruikt. Als onderdeel van de renovatie zijn vijf bruggen op het traject volledig vervangen. Bijzonder vermeldenswaard is het intelligente verlichtingssysteem, dat in de kerngebieden van het fietspad werd voorzien van bewegingsmelders. Dit zorgt ervoor dat fietsers en voetgangers ook in de schemering veilig zijn. Daarnaast werd in Kalbe/Milde een trap met helling gebouwd voor volkstuinders, wat de toegang tot de nieuwe fietsroute vergemakkelijkt.

Fietspad is al in gebruik

Hoewel het fietspad nog niet officieel geopend is, geniet het nu al een grote populariteit. Veel bewoners maken gebruik van de nieuwe verbinding tussen de twee primaire centra en waarderen de gemakkelijke toegang tot de treinhalte in Hohenwulsch. Fietsers kunnen bovendien rekenen op een goed aanbod aan cateringmogelijkheden in de restaurants, ijssalons en kiosken in Bismark en Kalbe/Milde.

Het fietsgebruik is wijdverbreid op het platteland en kortere ritten worden vaak met de fiets afgelegd. Een belangrijk kenmerk van het nieuwe fietspad is de verbeterde verlichting, die in veel landelijke gebieden vaak ontbreekt. Zoals badenova.de meldt, heeft het gebrek aan verlichting op fiets- en voetpaden in het verleden vaak het risico voor gebruikers vergroot, vooral in de vroege ochtend- en late avonduren.

Bevordering van klimaatvriendelijke mobiliteit

Het bevorderen van de fietsinfrastructuur is een van de belangrijkste maatregelen voor klimaatvriendelijke mobiliteit. De Klimaschutz.de wijst erop dat bijvoorbeeld nieuwe fietspaden zelfs financiering voor verlichting kunnen krijgen als het wordt samen met de aanleg van het pad geïnstalleerd. Dit zijn belangrijke stappen op weg naar milieuvriendelijke mobiliteit, die in de toekomst niet alleen meer fietsers moet aantrekken, maar ook de verkeersveiligheid moet vergroten. Dergelijke projecten dragen ook bij aan het terugdringen van broeikasgassen, wat een positieve impact heeft op het milieu.

Met deze nieuwe fietsverbinding tussen Bismark en Kalbe/Milde is er weer een stap in de goede richting gezet. De gemeenschappen laten zien dat gedeelde betrokkenheid loont en dat er nieuwe wegen kunnen ontstaan ​​– zowel letterlijk als figuurlijk.