Nowa ścieżka rowerowa łączy Bismark i Kalbe: czyste przeżycie na 14 km!

Nowa ścieżka rowerowa łączy Bismark i Kalbe: czyste przeżycie na 14 km!

Niedawno powstała nowa ścieżka rowerowa, która łączy dwa miasta Bismark i Kalbe/Milde. Trasa rozciąga się na długości około 14 kilometrów, z czego korzystają nie tylko rowerzyści, ale także piesi. Budowa trwała około 1,5 roku, a całkowity koszt projektu wyniósł około 6,5 miliona euro. Wyjątkowość tego projektu polega na tym, że został on zrealizowany dzięki współpracy dwóch gmin, które połączyły siły, aby ulepszyć infrastrukturę mobilności. Ścieżkę rowerową wybudowano na dawnej linii kolejowej, która funkcjonowała od ponad 100 lat. Ostatni wagon przejechał po torach w 2001 r., które następnie zostały porzucone i zrekultywowane przez naturę, tak że obecnie rosną tam chwasty i krzaki.

Zanim przystąpiono do budowy ścieżki rowerowej, konieczne było odsłonięcie starej trasy. Zużyto około 4500 metrów sześciennych betonu. W ramach remontu całkowicie wymieniono pięć mostów na trasie. Na szczególną uwagę zasługuje inteligentny system oświetlenia, który został wyposażony w czujniki ruchu w kluczowych obszarach ścieżki rowerowej. Dzięki temu rowerzyści i piesi będą bezpieczni nawet o zmroku. Dodatkowo w Kalbe/Milde wybudowano pochyłą klatkę schodową dla ogrodników działkowych, co ułatwia dostęp do nowej trasy rowerowej.

Ścieżka rowerowa jest już oddana do użytku

Choć ścieżka rowerowa nie została jeszcze oficjalnie otwarta, już cieszy się dużą popularnością. Wielu mieszkańców korzysta z nowego połączenia pomiędzy dwoma głównymi ośrodkami i docenia łatwy dostęp do przystanku kolejowego w Hohenwulsch. Rowerzyści mogą również skorzystać z szerokiej oferty cateringowej w restauracjach, lodziarniach i kioskach w Bismark i Kalbe/Milde.

Na obszarach wiejskich powszechne jest korzystanie z roweru, a krótsze podróże często pokonuje się rowerem. Kluczową cechą nowej ścieżki rowerowej jest lepsze oświetlenie, którego często brakuje na wielu obszarach wiejskich. Jak podaje badenova.de, brak oświetlenia na ścieżkach rowerowych i pieszych często w przeszłości zwiększał ryzyko dla użytkowników, zwłaszcza we wczesnych godzinach porannych i późnych godzinach wieczornych.

Promowanie mobilności przyjaznej dla klimatu

Promowanie infrastruktury rowerowej jest jednym z kluczowych działań na rzecz mobilności przyjaznej dla klimatu. Klimaschutz.de zwraca uwagę, że na przykład nowe ścieżki rowerowe mogą nawet otrzymać dofinansowanie na oświetlenie, jeśli jest to montowane wraz z budową ścieżki. To ważne kroki w stronę mobilności przyjaznej dla środowiska, która w przyszłości powinna nie tylko przyciągnąć więcej rowerzystów, ale także zwiększyć bezpieczeństwo na drogach. Takie projekty przyczyniają się także do redukcji gazów cieplarnianych, co pozytywnie wpływa na środowisko.

Dzięki nowemu połączeniu rowerowemu pomiędzy Bismark i Kalbe/Milde wykonano kolejny krok we właściwym kierunku. Społeczności pokazują, że wspólne zaangażowanie się opłaca i mogą pojawić się nowe ścieżki – dosłownie i w przenośni.