Ny cykelväg ansluter Bismark och Kalbe: Ren upplevelse på 14 km!

Ny cykelväg mellan Bismark och Kalbe/Milde: 14 km, byggtid 1,5 år, kostar 6,5 miljoner euro - en viktig anslutning för cyklister.
Ny cykelväg mellan Bismark och Kalbe/Milde: 14 km, byggtid 1,5 år, kostar 6,5 miljoner euro - en viktig anslutning för cyklister. (Symbolbild/NAG)

Ny cykelväg ansluter Bismark och Kalbe: Ren upplevelse på 14 km!

Stendal, Deutschland - Nyligen finns det en ny cykelväg som kombinerar de två platserna i Bismark och Kalbe/Mild. Rutten, som inte bara gynnar cyklister utan också fotgängare, sträcker sig över en längd på cirka 14 kilometer. Byggperioden förlängdes i cirka 1,5 år, och den totala kostnaden för projektet uppgick till cirka 6,5 ​​miljoner euro. Det speciella med detta projekt är att det realiserades genom samarbetet mellan de två enhetssamhällena som har samlats för att förbättra mobilitetsinfrastrukturen. Cykelvägen skapades på en tidigare järnvägslinje som hade varit i drift i över 100 år. Den sista järnvägen rullade över spåren 2001, som sedan föräldralös och återfångades av naturen, så att ogräs och buskar sprider sig där.

Innan byggandet av cykelvägen kunde startas var det nödvändigt att rensa den gamla rutten. Cirka 4500 kubikmeter betong användes. Under renoveringen förnyades fem broar på rutten helt. Det intelligenta belysningssystemet, som var utrustat med rörelsedetektorer i kärnområdena på cykelvägen, är särskilt värt att nämna. Detta säkerställer att cyklister och fotgängare också är säkra i skymningen. Dessutom byggdes en trappa i Kalbe/mild med en sluttning för tilldelningsgäster som underlättar tillgången till den nya cykelvägen.

Cykelväg används redan

Även om cykelvägen ännu inte har öppnats officiellt, är den redan mycket trångt. Många invånare använder den nya anslutningen mellan de två grundläggande centra och uppskattar den okomplicerade tillgången till tågstoppet i Hohenwulsch. Cyklister kan också falla tillbaka på ett bra utbud av cateringalternativ som finns tillgängliga i gasplattorna, glassföreningar och kiosker i Bismark och kalv/mild.

På landsbygden är användningen av cykel utbredd och kortare stigar täcks ofta av cykel. En väsentlig egenskap i den nya cykelvägen är den förbättrade belysningen, som ofta saknar i många landsbygdsregioner. Som rapporter Badenova.de, har bristen på ljus på cykel och fotpedlar ofta ökat den risken, särskilt i den tidiga morgonen.

Främjande av klimatvänlig rörlighet

Främjandet av cykelinfrastruktur är en av de centrala åtgärderna för klimatvänlig rörlighet. [Klimaschutz.de] (https://www.klimaschutz.de/de/foerderrunung/kommunal-prodie/ma%C3%9Fehmungen-zur-foerderung-klimafreund-mobilitaetetaet/verbesserererereDastenDastenDenDastenDENDENDENDENDERDEGELEGEDELEGEDELEGEDEGEDEGEDEGEDEGEDEGEDEGEDEGEDEGERDEGERDEGERDEGERDEGED CANNEGED CANNEGED CANNEGED CANNEGED CANNEGER Om det är installerat tillsammans med konstruktionen av vägen.

Med denna nya cykelanslutning mellan Bismark och kalv/mildhet har ytterligare ett steg tagits i rätt riktning. Kommunerna visar att gemensamt engagemang lönar sig och nya sätt - både i bokstavlig och figurativ mening - kan uppstå.

Details
OrtStendal, Deutschland
Quellen