连接俾斯麦和卡尔贝的新自行车道：超过 14 公里的纯粹体验！

连接俾斯麦和卡尔贝的新自行车道：超过 14 公里的纯粹体验！

最近有一条新的自行车道连接俾斯马克和卡尔贝/米尔德两个城镇。该路线全长约 14 公里，不仅有利于骑行者，也有利于行人。建设周期约1.5年，项目总成本约650万欧元。该项目的特别之处在于，它是通过两个城市的合作实现的，两国政府共同致力于改善交通基础设施。这条自行车道建在一条运营了 100 多年的铁路线上。 2001年，最后一辆有轨电车驶过轨道，随后轨道被废弃并被大自然开垦，现在杂草和灌木丛生长在那里。

在开始建设自行车道之前，有必要揭开旧路线。使用了约 4,500 立方米的混凝土。作为改造的一部分，路线上的五座桥梁被完全更换。特别值得一提的是智能照明系统，该系统在自行车道的核心区域配备了运动探测器。这确保了骑自行车者和行人即使在黄昏也是安全的。此外，在卡尔贝/米尔德为分配园丁建造了一个倾斜的楼梯，这使得进入新的自行车道变得更加容易。

自行车道已被使用

虽然该自行车道尚未正式开通，但已颇受欢迎。许多居民利用两个主要中心之间的新连接，并欣赏前往 Hohenwulsch 火车站的便捷交通。骑自行车的人还可以在俾斯麦和卡尔贝/米尔德的餐厅、冰淇淋店和售货亭享用各种餐饮选择。

自行车在农村地区使用很普遍，短途旅行通常由自行车完成。新自行车道的一个主要特点是改善了照明，而许多农村地区往往缺乏这种照明。据 badenova.de 报道，过去自行车道和人行道缺乏照明往往会增加用户的风险，尤其是在清晨和傍晚时分。

促进气候友好型出行

推广自行车基础设施是气候友好型出行的关键措施之一。 Klimaschutz.de指出，例如，新的自行车道甚至可以获得照明资金如果它是与道路建设一起安装的。这些都是实现环保出行的重要步骤，不仅可以在未来吸引更多的骑行者，还可以提高道路安全。此类项目还有助于减少温室气体排放，对环境产生积极影响。

随着俾斯麦和卡尔贝/米尔德之间的新循环连接，我们又朝着正确的方向迈出了一步。这些社区表明，共同的承诺会带来回报，并且可以出现新的道路——无论是字面意义上的还是象征意义上的。