Dresden sanja o Tour de Franceu 2030. – šanse su dobre!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dresden bi mogao postati početna točka Tour de Francea 2030. Inicijative i rasprave pokazuju obećavajuće prilike za Njemačku.

Dresden könnte 2030 Startpunkt der Tour de France werden. Initiativen und Gespräche zeigen vielversprechende Chancen für Deutschland.
Dresden bi mogao postati početna točka Tour de Francea 2030. Inicijative i rasprave pokazuju obećavajuće prilike za Njemačku.

Dresden sanja o Tour de Franceu 2030. – šanse su dobre!

Dresden bi mogao postati mjesto održavanja Grand Départa Tour de Francea po prvi put 2030. Na nedavnom sastanku, Christian Prudhomme, glavni organizator najpoznatije svjetske biciklističke utrke, bio je vrlo pozitivan u vezi s idejom da podrži njemačku kandidaturu. "To je vrlo zanimljivo razmatranje", rekao je Prudhomme. Inicijativa za vraćanje Tour de Francea u Njemačku, koja već nekoliko mjeseci uzima maha, mogla bi doći baš u pravo vrijeme: Njemačka će 2030. slaviti 40. godišnjicu ponovnog ujedinjenja, što bi sa sobom nosilo posebnu simboliku. [Welt] izvještava da je posljednji njemački grad koji je poslužio kao polazište bio Düsseldorf 2017., a prije njega Berlin 1987., Frankfurt/Main 1980. i Köln 1965.

Klub pod nazivom “Grand Depart Allemagne” aktivno vodi kampanju za vraćanje turneje u Njemačku od proljeća 2025. Prethodni razgovori između Prudhommea i Andreasa Prokopa, zamjenika predsjednika udruge, ukazuju na put koji obećava. Plan predviđa nekoliko etapa u istočnoj Njemačkoj, uključujući od Dresdena do Gere, Leipziga do Hallea (u obliku kronometra) i Erfurta do Magdeburga. Savezne pokrajine Saska, Saska-Anhalt i Tiringija također stoje iza ovog projekta i već su potpisale izjavu o namjeri podrške aplikaciji. [MDR] napominje da je procijenjeni trošak planova za 2030. oko 20 milijuna eura, od čega će većinu pokriti privatni sponzori.

Dresden u fokusu

Dresden bi mogao postati središnja točka cijelog događaja zbog svoje povijesne pozadine i angažmana grada. Već se planiraju razgovori gradskih vlasti s inicijatorima, ali i organizatorom turneje A.S.O. Francuski veleposlanik Francois Delattre također je podržao inicijativu, dodatno pojačavajući nade u kandidaturu. Prema [Weltu], oko 300 prijava se svake godine podnese za mjesto održavanja pozornice, a 50 ih dolazi iz inozemstva. Jaka međunarodna konkurencija između ostalih dolazi iz Norveške, Češke, Slovenije, Nizozemske i Belgije.

Znajući da je Istočna Njemačka dala brojne talentirane bicikliste, Prudhomme pokazuje veliki interes za regiju. Pita se jesu li performansi biciklista tijekom "Putovanja mira", važnog događaja u DDR-u, možda čak bili jednaki onima zapadnih profesionalaca. Među istaknutim imenima je Olaf Ludwig, koji se smatra jednim od najuspješnijih biciklista u DDR-u. [Tagesspiegel] također izvještava da bi se legendarni dijelovi Peace Toura, poput zloglasnog “Strmog zida Meeranea”, mogli integrirati u planiranje ruta obilaska ako se aplikacija zaista pojavi.

Zabrinutost za sigurnost i pogled u budućnost

U trenutnoj političkoj situaciji, koju karakteriziraju sigurnosni problemi, sastanak Prudhommea u francuskom veleposlanstvu dobio je posebnu hitnost. Posljednju Vueltu prekinuli su prosvjedi simpatizera Palestine. Unatoč takvim izazovima, iščekivanje Tour de Francea, koji će započeti u Barceloni 2026., čini se neprekinutim. Iz ove perspektive također slijedi da Njemačka i dalje igra važnu ulogu u povijesti Tour de Francea, te se stoga njemačka prijava ne može jednostavno odbaciti. [Tagesspiegel] naglašava da se ovo ne vidi samo kao prilika za regiju, već i kao opći događaj za biciklističku zajednicu u Njemačkoj.

Bit će uzbudljivo vidjeti kako će se razvijati rasprave oko početka turneje 2030. godine. Sljedećih nekoliko mjeseci moglo bi biti odlučujuće u određivanju mogu li Dresden i istočna Njemačka zapravo pružiti pozornicu za veličanstveni biciklistički događaj. U regiji postoji velika nada da ova jedinstvena prilika neće propasti.