Drážďany snívajú o Tour de France 2030 – šance sú veľké!

Drážďany snívajú o Tour de France 2030 – šance sú veľké!

Drážďany by sa mohli stať dejiskom Grand Départ Tour de France prvýkrát v roku 2030. Na nedávnom stretnutí sa Christian Prudhomme, hlavný organizátor najslávnejších cyklistických pretekov sveta, vyjadril k myšlienke podporiť nemeckú ponuku veľmi pozitívne. "Je to veľmi zaujímavá úvaha," povedal Prudhomme. Iniciatíva vrátiť Tour de France Nemecku, ktorá už niekoľko mesiacov naberá na obrátkach, by mohla prísť presne v správnom čase: v roku 2030 Nemecko oslávi 40. výročie svojho znovuzjednotenia, čo by so sebou prinieslo špeciálnu symboliku. [Welt] uvádza, že posledným nemeckým mestom, ktoré slúžilo ako východiskový bod, bol Düsseldorf v roku 2017 a pred ním Berlín v roku 1987, Frankfurt nad Mohanom v roku 1980 a Kolín nad Rýnom v roku 1965.

Klub s názvom „Grand Depart Allemagne“ aktívne vedie kampaň za návrat turné do Nemecka od jari 2025. Predchádzajúce diskusie medzi Prudhomme a Andreasom Prokopom, podpredsedom asociácie, poukazujú na sľubnú cestu. Plán počíta s niekoľkými etapami vo východnom Nemecku, vrátane z Drážďan do Gery, Lipska do Halle (vo forme časovky) a Erfurtu do Magdeburgu. Za týmto projektom stoja aj spolkové krajiny Sasko, Sasko-Anhaltsko a Durínsko, ktoré už podpísali vyhlásenie o zámere podporiť žiadosť. [MDR] poznamenáva, že odhadované náklady na plány do roku 2030 sa pohybujú okolo 20 miliónov eur, z ktorých väčšinu pokryjú súkromní sponzori.

V centre pozornosti Drážďany

Drážďany by sa mohli stať ústredným bodom celého podujatia vzhľadom na historické pozadie a angažovanosť mesta. Už teraz sa plánujú diskusie medzi predstaviteľmi mesta a iniciátormi, ako aj organizátorom zájazdu A.S.O. Iniciatívu podporil aj francúzsky veľvyslanec Francois Delattre, čo ešte viac zvýšilo nádeje na ponuku. Podľa [Welt] sa každoročne podáva okolo 300 žiadostí o hosťovanie na scéne, pričom 50 z nich pochádza zo zahraničia. Silná medzinárodná konkurencia prichádza okrem iného z Nórska, Českej republiky, Slovinska, Holandska a Belgicka.

S vedomím, že východné Nemecko vyprodukovalo množstvo talentovaných cyklistov, Prudhomme prejavuje veľký záujem o tento región. Kladie si otázku, či výkony cyklistov počas „Peace Trip“, dôležitej udalosti v NDR, boli možno dokonca rovnocenné s výkonmi západných profesionálov. Medzi prominentné mená patrí Olaf Ludwig, ktorý je považovaný za jedného z najúspešnejších cyklistov v NDR. [Tagesspiegel] tiež uvádza, že legendárne časti Peace Tour, ako napríklad neslávne známa „Strmá stena Meerane“, by mohli byť integrované do plánovania trás, ak by aplikácia skutočne vznikla.

Obavy o bezpečnosť a pohľad do budúcnosti

V súčasnej politickej situácii, ktorá je charakteristická obavami o bezpečnosť, sa stretnutie Prudhomma na francúzskom veľvyslanectve stalo obzvlášť naliehavou. Poslednú Vueltu narušili protesty sympatizantov Palestíny. Napriek takýmto výzvam sa zdá, že očakávania na Tour de France, ktorá sa začne v Barcelone v roku 2026, sú nezlomné. Z tohto pohľadu tiež vyplýva, že Nemecko naďalej zohráva dôležitú úlohu v histórii Tour de France, a preto nemožno nemeckú prihlášku len tak zmiesť zo stola. [Tagesspiegel] zdôrazňuje, že to nie je vnímané len ako príležitosť pre región, ale aj ako celková udalosť pre cyklistickú komunitu v Nemecku.

Bude vzrušujúce sledovať, ako sa vyvinú diskusie okolo začiatku turné v roku 2030. Najbližšie mesiace by mohli rozhodnúť o tom, či Drážďany a východné Nemecko môžu skutočne poskytnúť scénu pre veľkolepé cyklistické podujatie. V regióne je veľká nádej, že táto jedinečná príležitosť nevyjde nazmar.