Saksin vaatimukset: Bundin on lopulta tuettava Saksan lippua!

Saksin vaatimukset: Bundin on lopulta tuettava Saksan lippua!

Meißen, Deutschland - Keskustelu Saksan lipusta lämmittää edelleen. Saksin vapaa osavaltio vaatii lisääntynyttä taloudellista osallistumista liittohallitukseen tässä suositussa lipussa, jota on juhlittu menestyksen mallina aiemmin. Saksia edustaa infrastruktuuriministeri Regina Kraushaar (CDU), joka korostaa, kuinka tärkeä Saksan lippu on liikkuvuutta maaseudulla. "Meidän on varmistettava, että liittovaltion hallitus korvaa kokonaan tarvittavat taloudelliset korvaukset, jotta voimme sijoittaa paikallisen julkisen liikenteen laajennukseen", selittää Kraushaar, kuten

Tällä hetkellä sekä liittohallitus että liittovaltion osavaltiot osallistuvat 1,5 miljardia euroa vuodessa kompensoidakseen kuljetusyritysten absorptiovirheitä. Mutta kustannukset kasvavat ja on huolestunut siitä, että nämä apurahat eivät riitä. Uusi liittohallitus on tehnyt sopimuksia vakaan lipun hintaan vuoteen 2028 mennessä, mikä herättää tulevaisuuden rahoitusta koskevia kysymyksiä. Berliinissä järjestetään 27. kesäkuuta erityinen liikenneministerien konferenssi neuvomaan lisämenettelystä.

Noin 90 prosenttia Saksan lipun käyttäjistä puhuu pitkän aikavälin jatkamisesta ja tarjouksen laajentamisesta. Äskettäisen bund.net . Tämä tarkoittaa, että huomattava osa väestöstä suhtautuu vakavasti omaan liikkuvuuteensa ja samalla sosiaalinen osallistuminen on vaarassa, jos lippu putoaa.

On erityisen huolestuttavaa, että on jo suuntaus, että ihmiset vaihtavat autoon yhä enemmän, kun lippu poistettiin - 41,7 prosenttia ottaisi tämän askeleen huomioon. Saksan lipun jatkamista vaativien ammattiliittojen, sosiaalisten ja ympäristöyhdistysten liitto näkee tarpeen pitkäaikaista rahoitusta ja julkisen liikenteen tarjouksen laajentamista. tagesschau.de korostaa, että kansalaiset haluavat myös lisääntyneen, että ajoneuvot-49 prosentilla uskotaan, että tällainen parannus johtaa julkisen liikenteen korkeampaan käyttöön.

taloudelliset haasteet

Nykyisiä haasteita ei pidä aliarvioida: Ennusteet odottavat, että tulojen tuotanto on jopa 4,1 miljardia euroa teollisuudessa. Monet kuljetusyritykset ja yhdistykset kritisoivat Saksan lipun epävarmaa pitkän aikavälin rahoitusta sekä mahdollisia hinnankorotuksia, joilla voi olla kielteinen vaikutus lipun hyväksymiseen. Kuluttajaneuvontakeskuksen Ramona Pop varoittaa seurauksista ja vaatii laajempaa tukea liittovaltion ja osavaltioiden hallituksilta.

Kaikki nämä tekijät osoittavat jälleen kerran, että Saksan lippu ei koske vain yksinkertaista lippua, vaan myös liikkuvuuden ja sosiaalisen osallistumisen peruskysymystä. On vielä nähtävissä, kuinka neuvottelut ja tuleva liikennekonferenssi päättyvät. Menestyvää kurssia on valvottava julkisen liikenteen vahvistamiseksi ja samalla pitämään silmällä kansalaisten tarpeita.