A szász követel: Bundnak végre támogatnia kell a Németország jegyét!

A szász követel: Bundnak végre támogatnia kell a Németország jegyét!

Meißen, Deutschland - A német jegyről szóló vita továbbra is felmelegszik. A Szászország szabad állama felszólít a szövetségi kormányban való fokozott pénzügyi részvételre ebben a népszerű jegyben, amelyet a múltban sikeres modellként ünnepeltek. A Szászot Regina Kraushaar (CDU) infrastrukturális miniszter képviseli, aki hangsúlyozza, hogy a német jegy mennyire fontos a vidéki területeken. "Gondoskodnunk kell arról, hogy a szövetségi kormány teljes mértékben kompenzálja a szükséges pénzügyi kompenzációt, hogy befektethessünk a helyi tömegközlekedés kibővítéséhez"-magyarázza Kraushaar, mint a

Jelenleg mind a szövetségi kormány, mind a szövetségi államok évente 1,5 milliárd eurót járulnak hozzá a közlekedési társaságok felszívódási kudarcainak kompenzálására. De a költségek növekednek, és aggódnak, hogy ezek a támogatások nem lesznek elegendőek. Az új szövetségi kormány 2028 -ig megállapodásokat kötött a stabil jegyárakról, ami kérdéseket vet fel a jövőbeni finanszírozással kapcsolatban. Június 27 -én Berlinben különleges közlekedési miniszterek konferenciára kerül sor, hogy tanácsot adjon a további eljárásról.

A német jegy felhasználóinak körülbelül 90 % -a szól az ajánlat hosszú távú folytatása és bővítése érdekében. A bund.net , 69,6 százalékkal, a válaszadók növekedése nélkül megnövekszik a válasz nélkül. Ez azt jelenti, hogy a lakosság jelentős része komolyan veszi a saját mobilitását, és ugyanakkor a társadalmi részvétel veszélyben van, ha a jegy elesik.

Különösen aggasztó, hogy már van olyan tendencia, hogy az emberek egyre inkább átváltanak az autóra, amikor a jegyet eltörölték - 41,7 százalék ezt a lépést figyelembe veszi. A szakszervezetek, a társadalmi és környezetvédelmi szövetségek szövetsége, amely megköveteli a német jegy folytatását, látja a hosszú távú finanszírozás szükségességét és a tömegközlekedési ajánlat bővítését. tagesschau.de Hangsúlyozza, hogy a polgárok a járművek órájának növelését és megbízhatóságát is igénybe veszik a válaszadók 49 % -ának 49 % -ának-49 százaléka úgy véli, hogy egy ilyen fejlesztés a közönség magasabb felhasználásához vezetne.

Pénzügyi kihívások

A jelenlegi kihívásokat nem szabad alábecsülni: az előrejelzések az iparban akár 4,1 milliárd euró bevételi eredményeit várják el. Számos közlekedési társaság és szövetség kritizálja a német jegy bizonytalan hosszú távú finanszírozását, valamint az esetleges áremelkedéseket, amelyek negatív hatással lehetnek a jegy elfogadására. A Fogyasztói Tanácsadó Központból származó Ramona Pop figyelmezteti a következményeket, és szélesebb körű támogatást igényel a szövetségi és az állami kormányoktól.