Saské požiadavky: Bund musí konečne podporiť lístok na Nemecko!

Saské požiadavky: Bund musí konečne podporiť lístok na Nemecko!

Meißen, Deutschland - Diskusia o lístku na Nemecko sa naďalej zahrieva. Slobodný štát Saska vyžaduje zvýšenú finančnú účasť na federálnej vláde na tomto populárnom lístku, ktorý sa v minulosti oslavoval ako model úspechu. Sasko zastupuje ministerka infraštruktúry Regina Kraushaar (CDU), ktorá zdôrazňuje, aký dôležitý je lístok na Mobilitu vo vidieckych oblastiach. "We have to ensure that the federal government will completely compensate for the necessary financial compensation so that we can invest in the expansion of local public transport," explains Kraushaar, as on diesachsen.de

V súčasnosti federálna vláda aj federálne štáty prispievajú 1,5 miliardy EUR ročne na kompenzáciu zlyhaní absorpcie v dopravných spoločnostiach. Náklady sa však zvyšujú a existuje obavy, že tieto granty nebudú stačiť. Nová federálna vláda uzavrela do roku 2028 dohody o stabilnej cene lístkov, čo vyvoláva otázky týkajúce sa budúceho financovania. 27. júna sa v Berlíne uskutoční osobitná konferencia ministrov dopravy, ktorá poskytne radu v ďalšom postupe.

Popularita lístka na nemecko

Približne 90 percent používateľov lístka nemeckého lístka sa vyslovuje za dlhodobé pokračovanie a rozšírenie ponuky. Podľa nedávneho prieskumu bund.net , o 69.6 percent z respondentov by sa zvýšila bez akýchkoľvek lístkov. To znamená, že značná časť populácie je vážna v súvislosti s vlastnou mobilitou a zároveň je ohrozená sociálna účasť, ak lístok klesne.

Je obzvlášť alarmujúce, že už existuje trend, ktorý by ľudia prešli na auto čoraz viac, keď bol lístok zrušený - 41,7 % by tento krok urobil do úvahy. Aliancia odborových zväzov, sociálnych a environmentálnych združení, ktorá si vyžaduje pokračovanie lístka na Nemecko, vidí potrebu dlhodobého financovania a rozširovanie ponuky verejnej dopravy. tagesschau.de Zdôrazňuje, že občania by tiež chceli zvýšiť ukladanie a spoľahlivosť vozidiel-49 percent respondentov veriť, že takéto zlepšenie by viedlo k vyššiemu využívaniu verejnosti.

Finančné výzvy

Súčasné výzvy by sa nemali podceňovať: predpovede očakávajú výstupy príjmov v priemysle až do výšky 4,1 miliardy eur. Mnoho dopravných spoločností a združení kritizuje neisté dlhodobé financovanie lístka na Nemecko, ako aj možné zvýšenie cien, ktoré by mohlo mať negatívny vplyv na prijatie lístka. Ramona Pop z Centra pre spotrebiteľské poradenstvo varuje pred dôsledkami a vyžaduje rozsiahlejšiu podporu federálnych a štátnych vlád.

Všetky tieto faktory opäť ukazujú, že lístok na Nemecko nie je len o jednoduchom lístku, ale aj o základnej otázke mobility a sociálnej účasti. Zostáva ešte vidieť, ako sa rokovania a nadchádzajúca dopravná konferencia skončí. Úspešný kurz sa musí kontrolovať, aby sa posilnila verejná doprava a zároveň sledovala potreby občanov.