萨克森州的需求：Bund必须最终支持德国门票！

萨克森州的需求：Bund必须最终支持德国门票！

Meißen, Deutschland - 关于德国门票的讨论继续升温。萨克森州的自由状态呼吁在这张受欢迎的票中增加对联邦政府的财务参与，这在过去曾被庆祝为成功的典范。萨克森州由基础设施部长里贾纳·克劳沙尔（Regina Kraushaar）（CDU）代表，他强调了德国门票在农村地区的出行的重要性。 Kraushaar解释说：“我们必须确保联邦政府将完全补偿必要的财务补偿，以便我们可以投资于当地公共交通的扩展。”

目前，联邦政府和联邦州每年贡献15亿欧元，以弥补运输公司的吸收失败。但是成本正在增加，担心这些赠款将不够。新联邦政府已经达成了稳定的票价，到2028年就提出了有关未来融资的疑问。 6月27日，将在柏林举行一次特别会议的交通部长会议，就进一步的程序进行建议。

德国票的受欢迎程度

大约90％的德国票用户大声说出来，以进行长期延续和扩展。根据

尤其令人震惊的是，在废除票证时，人们已经有一种趋势会越来越多地转向汽车-41.7％会考虑到这一步骤。工会，社会和环境协会的联盟要求德国票的持续持续，认为需要长期融资和扩大公共交通报价。 tagesschau.de 强调，公民也希望公民也希望增加汽车的时钟和可靠性的增长，以至于，这类汽车的49％会导致公共用途的使用率更高，这会导致公共用法的使用率更高。

财务挑战

目前的挑战不应被低估：预测预计该行业的收入产出最高可达41亿欧元。许多运输公司和协会批评德国票的不确定长期融资，以及可能提高的价格可能会对接受票的接受产生负面影响。来自消费者咨询中心的Ramona警告说，后果并要求联邦政府和州政府提供更多的支持。

所有这些因素再次表明，德国的门票不仅涉及一张简单的票，而且还涉及出行和社会参与的基本问题。谈判和即将举行的运输会议将如何结束还有待观察。必须控制成功的课程以加强公共交通，同时密切关注公民的需求。