Musk spoléhá na robotaxis: Přichází pro Teslu zlom po poklesu zisků?
Elon Musk oznamuje komplexní ofenzivu robotaxi pro Teslu, zatímco tržby a zisky klesají. Je to bod zlomu?

Musk spoléhá na robotaxis: Přichází pro Teslu zlom po poklesu zisků?
Tváří v tvář klesajícím prodejům a nižším ziskům se Elon Musk spoléhá na ambiciózní robotickou ofenzivu v Tesle. Charismatický generální ředitel oznámil, že společnost by ráda do konce příštího roku nabídla autonomní jízdy polovině americké populace za předpokladu, že regulační schválení budou mít zelenou. Hlasitý Volný tisk Podnikání Tesly se v posledním čtvrtletí znepokojivě snížilo: Zisk klesl o 16 procent na 1,17 miliardy dolarů a tržby klesly o 12 procent na přibližně 22,5 miliardy dolarů.
Ambiciózní plány na představení modelu robotaxi „Cybercab“ jsou součástí Muskovy strategie, jak dostat Teslu zpět na trať. Podnikatel uvedl, že by se ročně měly vyrobit minimálně dva miliony těchto vozidel – v lepším případě dokonce čtyři miliony. "To je můj nejlepší odhad," řekl Musk. Výrobní linka pro Cybercab však má být zahájena ve větším měřítku až v roce 2026. Do té doby budou muset současné modely nadále zapůsobit, i když každý elektromobil od Tesly může teoreticky jezdit autonomně, hlásí autobazar.
Analýza trhu a konkurence
Důležitou výzvou pro Teslu zůstává konkurence, která bývá podle analýz velmi oblíbená. Waymo, velký hráč ze Silicon Valley, vede trh s více než 100 000 cestami týdně v několika amerických městech. Na rozdíl od Tesly Waymo spoléhá na drahé technologie – konkrétně lidar – zatímco Musk prosazuje použití kamer pro technologii autonomních vozidel. Riskantní, ale nákladově úsporný přístup, na který se pohlíží skepticky, protože detekce překážek nemusí být optimální. Americké ministerstvo dopravy (NHTSA) v současné době hledá odpovědi na nehody spojené s verzemi Autopilota od Tesly.
Ani aktuální prodejní čísla se nezdají být přesvědčivá: V posledním čtvrtletí se dodávky snížily o 13,5 procenta na 384 122 vozů. Dokonce i očekávané tržby ve výši 25,4 miliardy dolarů byly minuly na 25,2 miliardy dolarů. Automobilový sektor je již pod tlakem; Tržby se letos odhadují na přibližně 1,6 milionu, zatímco výrobní kapacita je výrazně nad 2,35 milionu. Aby čelil poptávce, finanční ředitel Taneja oznámil, že bude uveden na trh nový, levnější model, podobný modelu Y, ale s méně funkcemi.
Výhled pro Teslu
Na akciovém trhu však Muskova oznámení během konferenčního hovoru způsobila malý odraz, protože akcie Tesly vzrostly při obchodování po hodině zhruba o 12 procent. V konečném důsledku však budoucí vyhlídky zůstávají nejisté, zejména proto, že současná americká dotace na elektromobily ve výši 7 500 USD, která vyprší v září 2025, pravděpodobně přinese další nejistotu. Musk plánuje v nadcházejících měsících uvést na silnice v Texasu a Kalifornii samořídící auta a doufá v celostátní nařízení, které umožní autonomní vozy.
Vývoj kolem Tesly a ofenzivy robotaxi je pod pečlivým dohledem investorů a spotřebitelů. Zda Musk svými plány skutečně dokáže obrátit věci k lepšímu, se teprve uvidí. Ale jedna věc je jistá: výzva je velká a trh vyžaduje výsledky již nyní.