Musk luottaa robottaksiin: Onko Teslan käännekohta tulossa voittojen laskun jälkeen?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Elon Musk ilmoittaa kattavasta robotaksihyökkäyksestä Teslalle, kun taas myynti ja voitot ovat laskussa. Onko tämä käännekohta?

Elon Musk kündigt für Tesla eine umfassende Robotaxi-Offensive an, während Umsatz und Gewinn rückläufig sind. Ist das die Wende?
Elon Musk ilmoittaa kattavasta robotaksihyökkäyksestä Teslalle, kun taas myynti ja voitot ovat laskussa. Onko tämä käännekohta?

Musk luottaa robottaksiin: Onko Teslan käännekohta tulossa voittojen laskun jälkeen?

Laskevien myyntilukujen ja alhaisempien voittojen edessä Elon Musk luottaa kunnianhimoiseen robotaksihyökkäykseen Teslassa. Karismaattinen toimitusjohtaja ilmoitti, että yhtiö haluaa tarjota autonomisia kyytiä puolelle Yhdysvaltain väestöstä ensi vuoden loppuun mennessä, jos viranomaishyväksynnät ovat vihreitä. äänekäs Vapaa lehdistö Teslan liiketoiminta supistui huolestuttavassa määrin viimeisellä neljänneksellä: voitto laski 16 prosenttia 1,17 miljardiin dollariin ja liikevaihto 12 prosenttia noin 22,5 miljardiin dollariin.

Kunnianhimoiset suunnitelmat "Cybercab" robotaxi-mallin käyttöönotosta ovat osa Muskin strategiaa saada Tesla takaisin raiteilleen. Yrittäjä sanoi, että näitä ajoneuvoja tulisi rakentaa vähintään kaksi miljoonaa vuodessa - parhaassa tapauksessa jopa neljä miljoonaa. "Se on paras arvioni", Musk sanoi. Cybercabin tuotantolinjan on määrä alkaa kuitenkin suuremmassa mittakaavassa vasta vuonna 2026. Siihen asti nykyisten mallien on edelleen tehtävä vaikutuksensa, vaikka jokainen Teslan sähköauto voi teoriassa ajaa itsenäisesti, raportoi. autoliike.

Markkina-analyysi ja kilpailu

Tärkeä haaste Teslalle on edelleen kilpailu, joka analyysien mukaan on yleensä erittäin suosittu. Waymo, suuri toimija Piilaaksosta, johtaa markkinoita yli 100 000 matkalla viikossa useissa Yhdysvaltain kaupungeissa. Toisin kuin Tesla, Waymo luottaa kalliiseen tekniikkaan - erityisesti lidariin -, kun taas Musk edistää kameroiden käyttöä autonomisessa ajoneuvotekniikassa. Riskialtista, mutta kustannuksia säästävä lähestymistapa, johon suhtaudutaan skeptisesti, koska esteiden havaitseminen ei välttämättä ole optimaalinen. Yhdysvaltain liikenneministeriö (NHTSA) etsii parhaillaan vastauksia Teslan Autopilot-versioihin liittyviin onnettomuuksiin.

Tämänhetkiset myyntiluvut eivät myöskään näytä vakuuttavilta: viimeisellä neljänneksellä toimitukset laskivat 13,5 prosenttia 384 122 ajoneuvoon. Jopa odotettu 25,4 miljardin dollarin myynti jäi 25,2 miljardiin dollariin. Autoalalla on jo paineita; Tänä vuonna myynnin ennustetaan olevan noin 1,6 miljoonaa, kun tuotantokapasiteetti on selvästi yli 2,35 miljoonan. Vastatakseen kysyntään talousjohtaja Taneja ilmoitti, että markkinoille tuodaan uusi, halvempi malli, joka on samanlainen kuin Model Y, mutta jossa on vähemmän ominaisuuksia.

Teslan näkymät

Osakemarkkinoilla Muskin ilmoitukset puhelinkonferenssin aikana aiheuttivat kuitenkin pienen elpymisen, kun Teslan osakkeet nousivat noin 12 prosenttia vuorokauden jälkeisessä kaupankäynnissä. Loppujen lopuksi tulevaisuuden näkymät ovat kuitenkin epävarmat, varsinkin kun Yhdysvaltain nykyinen 7 500 dollarin sähköautotuki, joka päättyy syyskuussa 2025, lisää todennäköisesti lisää epävarmuutta. Musk suunnittelee tuovansa itseajavia autoja Teksasin ja Kalifornian teille lähikuukausina ja toivoo valtakunnallista asetusta autonomisten autojen sallimiseksi.

Teslaan ja robotaxi-hyökkäykseen liittyvä kehitys on sijoittajien ja kuluttajien tarkastelun kohteena. Nähtäväksi jää, pystyykö Musk todella kääntämään asiat parempaan suuntaan suunnitelmillaan. Mutta yksi asia on varma: haaste on suuri ja markkinat vaativat tuloksia nyt.