Musk mise sur les robots-taxis : le tournant pour Tesla arrive-t-il après la baisse des bénéfices ?

Musk mise sur les robots-taxis : le tournant pour Tesla arrive-t-il après la baisse des bénéfices ?

Face à la baisse des ventes et à la baisse des bénéfices, Elon Musk mise sur une ambitieuse offensive de robotaxi chez Tesla. Le charismatique PDG a annoncé que l’entreprise souhaiterait proposer des trajets autonomes à la moitié de la population américaine d’ici la fin de l’année prochaine, en supposant que les approbations réglementaires soient vertes. Fort Presse gratuite L'activité de Tesla a diminué de manière inquiétante au dernier trimestre : le bénéfice a chuté de 16 pour cent à 1,17 milliard de dollars et les ventes ont chuté de 12 pour cent à environ 22,5 milliards de dollars.

Les projets ambitieux visant à introduire le modèle de robot-taxi « Cybercab » font partie de la stratégie de Musk visant à remettre Tesla sur les rails. L'entrepreneur a déclaré qu'au moins deux millions de ces véhicules devraient être construits chaque année, voire quatre millions dans le meilleur des cas. "C'est ma meilleure estimation", a déclaré Musk. Cependant, la chaîne de production du Cybercab ne devrait pas démarrer à plus grande échelle avant 2026. D'ici là, les modèles actuels devront continuer à impressionner, même si chaque voiture électrique de Tesla peut théoriquement conduire de manière autonome, rapporte concessionnaire automobile.

Analyse de marché et concurrence

Un défi important pour Tesla reste la concurrence, qui, selon les analyses, tend à être très populaire. Waymo, un acteur majeur de la Silicon Valley, est leader du marché avec plus de 100 000 voyages par semaine dans plusieurs villes américaines. Contrairement à Tesla, Waymo s'appuie sur une technologie coûteuse - en particulier le lidar - tandis que Musk promeut l'utilisation de caméras pour la technologie des véhicules autonomes. Une approche risquée mais économique qui est considérée avec scepticisme car la détection des obstacles n'est peut-être pas optimale. Le ministère américain des Transports (NHTSA) cherche actuellement des réponses aux accidents liés aux versions d'Autopilot de Tesla.

Les chiffres de ventes actuels ne semblent pas non plus convaincants : au cours du dernier trimestre, les livraisons ont chuté de 13,5 pour cent à 384 122 véhicules. Même les ventes attendues de 25,4 milliards de dollars n'ont pas été réalisées, à 25,2 milliards de dollars. Le secteur automobile est déjà sous pression ; Les ventes sont prévues à environ 1,6 million cette année, tandis que la capacité de production est bien supérieure à 2,35 millions. Pour contrer la demande, le directeur financier Taneja a annoncé le lancement d'un nouveau modèle moins cher, similaire au modèle Y mais avec moins de fonctionnalités.

Les perspectives pour Tesla

Cependant, sur le marché boursier, les annonces faites par Musk lors d'une conférence téléphonique ont provoqué un léger rebond, les actions de Tesla ayant augmenté d'environ 12 % après les heures d'ouverture. En fin de compte, cependant, les perspectives d’avenir restent incertaines, d’autant plus que la subvention américaine actuelle de 7 500 dollars aux voitures électriques, qui expire en septembre 2025, risque d’engendrer encore plus d’incertitude. Musk prévoit de mettre des voitures autonomes sur les routes du Texas et de Californie dans les mois à venir et espère une réglementation nationale autorisant les voitures autonomes.

Les développements entourant Tesla et l’offensive des robots taxis font l’objet d’un examen attentif de la part des investisseurs et des consommateurs. Il reste à voir si Musk pourra réellement améliorer la situation grâce à ses projets. Mais une chose est sûre : le défi est de taille et le marché exige des résultats dès maintenant.