Musk a robotaxisra támaszkodik: a profitcsökkenés után jön a fordulópont a Tesla számára?

Musk a robotaxisra támaszkodik: a profitcsökkenés után jön a fordulópont a Tesla számára?

A csökkenő eladási adatokkal és az alacsonyabb nyereséggel szemben Elon Musk egy ambiciózus robotaxi offenzívára támaszkodik a Teslánál. A karizmatikus vezérigazgató bejelentette, hogy a vállalat a jövő év végéig szeretne autonóm utakat kínálni az Egyesült Államok lakosságának felének, feltéve, hogy a hatósági engedélyek zöldek. Hangos Szabad sajtó A Tesla üzlete aggasztó mértékben zsugorodott az utolsó negyedévben: a profit 16 százalékkal 1,17 milliárd dollárra, az árbevétel pedig 12 százalékkal 22,5 milliárd dollár körülire esett vissza.

A „Cybercab” robotaxi modell bevezetésének ambiciózus tervei részét képezik Musk azon stratégiájának, amely a Teslát a pályára állítja. A vállalkozó szerint ezekből a járművekből évente legalább kétmilliót – jó esetben akár négymilliót – kellene megépíteni. „Ez a legjobb becslésem” – mondta Musk. A Cybercab gyártósora azonban a tervek szerint csak 2026-ban indulhat el nagyobb léptékben. Addig is a jelenlegi modelleknek továbbra is lenyűgözőnek kell lenniük, bár elméletileg a Tesla minden elektromos autója képes önállóan vezetni. autókereskedés.

Piacelemzés és verseny

A Tesla számára továbbra is fontos kihívást jelent a verseny, amely az elemzések szerint általában nagyon népszerű. A Waymo, a Szilícium-völgy nagy szereplője a piacot vezeti több mint 100 000 utazással hetente több amerikai városban. A Teslával ellentétben a Waymo drága technológiára – különösen a lidarra – támaszkodik, míg Musk a kamerák használatát támogatja az autonóm járműtechnológiában. Kockázatos, de költségkímélő megközelítés, amelyre szkepticizmussal tekintenek, mert előfordulhat, hogy az akadályok észlelése nem optimális. Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma (NHTSA) jelenleg a Tesla Autopilot verzióihoz kapcsolódó balesetekre keresi a választ.

A jelenlegi eladási adatok sem tűnnek meggyőzőnek: az utolsó negyedévben 13,5 százalékkal, 384 122 járműre csökkentek a kiszállítások. Még a várt 25,4 milliárd dolláros árbevétel is elmaradt 25,2 milliárd dollártól. Az autószektor már most nyomás alatt van; Az idén 1,6 millió körüli értékesítést prognosztizálnak, miközben a termelési kapacitás jóval meghaladja a 2,35 milliót. A kereslet ellensúlyozására Taneja pénzügyi igazgató bejelentette, hogy egy új, olcsóbb modellt dobnak piacra, amely hasonló a Model Y-hez, de kevesebb funkcióval.

A Tesla kilátásai

A tőzsdén azonban Musk konferenciahívás közbeni bejelentései kis fellendülést okoztak, mivel a Tesla részvényei mintegy 12 százalékot emelkedtek a zárás utáni kereskedésben. Végső soron azonban a jövőbeli kilátások továbbra is bizonytalanok, különösen mivel a jelenlegi, 2025 szeptemberében lejáró, 7500 dolláros amerikai elektromosautó-támogatás valószínűleg további bizonytalanságot okoz. Musk azt tervezi, hogy az elkövetkező hónapokban önvezető autókat helyez az utakra Texasban és Kaliforniában, és abban reménykedik, hogy országos szabályozás születik az autonóm autók használatára.

A Tesla és a robotaxi offenzíva körüli fejleményeket a befektetők és a fogyasztók nagy figyelemmel kísérik. Ki kell deríteni, hogy Musk valóban jó irányba tudja-e fordítani a dolgokat a terveivel. Egy azonban biztos: a kihívás nagy, és a piac most eredményeket követel.