Musk stawia na robotykę: czy punkt zwrotny dla Tesli nadejdzie po spadku zysków?

Musk stawia na robotykę: czy punkt zwrotny dla Tesli nadejdzie po spadku zysków?

W obliczu spadających wyników sprzedaży i niższych zysków Elon Musk stawia na ambitną ofensywę robotxi w Tesli. Charyzmatyczny dyrektor generalny zapowiedział, że do końca przyszłego roku firma chce zaoferować autonomiczne przejazdy połowie populacji USA, pod warunkiem, że zezwolenia organów regulacyjnych będą zielone. Głośny Wolna prasa W ostatnim kwartale działalność Tesli skurczyła się do niepokojącego stopnia: zysk spadł o 16 procent, do 1,17 miliarda dolarów, a sprzedaż o 12 procent, do około 22,5 miliarda dolarów.

Ambitne plany wprowadzenia modelu robotaxi „Cybercab” wpisują się w strategię Muska mającą na celu przywrócenie Tesli na właściwe tory. Przedsiębiorca powiedział, że co roku powinno powstać co najmniej dwa miliony takich pojazdów – w najlepszym przypadku nawet cztery miliony. „To mój najlepszy szacunek” – powiedział Musk. Uruchomienie linii produkcyjnej Cybercaba na większą skalę planowane jest jednak dopiero w 2026 r. Do tego czasu obecne modele będą musiały w dalszym ciągu robić wrażenie, choć teoretycznie każdy elektryczny samochód Tesli może jeździć autonomicznie – podaje salon samochodowy.

Analiza rynku i konkurencji

Ważnym wyzwaniem dla Tesli pozostaje konkurencja, która – jak wynika z analiz – cieszy się dużym zainteresowaniem. Waymo, duży gracz z Doliny Krzemowej, jest liderem na rynku z ponad 100 000 podróży tygodniowo w kilku miastach USA. W przeciwieństwie do Tesli Waymo opiera się na drogiej technologii – w szczególności na lidarze – podczas gdy Musk promuje wykorzystanie kamer w technologii pojazdów autonomicznych. Ryzykowne, ale oszczędzające koszty podejście, które jest postrzegane ze sceptycyzmem, ponieważ wykrywanie przeszkód może nie być optymalne. Departament Transportu Stanów Zjednoczonych (NHTSA) poszukuje obecnie odpowiedzi na wypadki związane z wersjami autopilota Tesli.

Obecne dane dotyczące sprzedaży również nie wydają się przekonujące: w ostatnim kwartale dostawy spadły o 13,5 procent, do 384 122 pojazdów. Nawet oczekiwana sprzedaż w wysokości 25,4 miliarda dolarów nie została zrealizowana i wyniosła 25,2 miliarda dolarów. Sektor motoryzacyjny jest już pod presją; Prognozuje się, że sprzedaż w tym roku wyniesie około 1,6 miliona, podczas gdy moce produkcyjne będą znacznie wyższe i wyniosą 2,35 miliona. Aby przeciwdziałać popytowi, dyrektor finansowa Taneja ogłosiła, że ​​na rynek zostanie wprowadzony nowy, tańszy model, podobny do Modelu Y, ale z mniejszą liczbą funkcji.

Perspektywy Tesli

Jednak na giełdzie zapowiedzi Muska podczas telekonferencji wywołały niewielkie odbicie, ponieważ akcje Tesli wzrosły o około 12 procent w handlu poza godzinami pracy. Ostatecznie jednak perspektywy na przyszłość pozostają niepewne, zwłaszcza że obecna dotacja na samochody elektryczne w USA w wysokości 7500 dolarów, wygasająca we wrześniu 2025 r., prawdopodobnie przyniesie dalszą niepewność. Musk planuje w nadchodzących miesiącach wypuścić samochody autonomiczne na drogi w Teksasie i Kalifornii i ma nadzieję, że wprowadzone zostaną ogólnokrajowe regulacje zezwalające na samochody autonomiczne.

Rozwój sytuacji wokół Tesli i ofensywy robotaxi są uważnie obserwowane przez inwestorów i konsumentów. Czas pokaże, czy Musk rzeczywiście zdoła zmienić sytuację na lepsze dzięki swoim planom. Ale jedno jest pewne: wyzwanie jest wielkie, a rynek wymaga wyników już teraz.