Musk förlitar sig på robotaxel: Kommer vändpunkten för Tesla efter vinstnedgången?

Musk förlitar sig på robotaxel: Kommer vändpunkten för Tesla efter vinstnedgången?

Inför fallande försäljningssiffror och lägre vinster förlitar sig Elon Musk på en ambitiös robotaxioffensiv hos Tesla. Den karismatiske vd:n meddelade att företaget skulle vilja erbjuda autonoma resor till hälften av USA:s befolkning i slutet av nästa år, förutsatt att regulatoriska godkännanden är gröna. Högt Fri press Teslas verksamhet krympte i en oroande omfattning under det senaste kvartalet: Vinsten sjönk med 16 procent till 1,17 miljarder dollar och försäljningen sjönk med 12 procent till cirka 22,5 miljarder dollar.

De ambitiösa planerna på att introducera robotaximodellen "Cybercab" är en del av Musks strategi för att få Tesla tillbaka på rätt spår. Företagaren sa att minst två miljoner av dessa fordon borde byggas varje år - i bästa fall till och med fyra miljoner. "Det är min bästa uppskattning," sa Musk. Produktionslinjen för Cybercab är dock inte planerad att starta i större skala förrän 2026. Fram till dess måste de nuvarande modellerna fortsätta att imponera, även om varje elbil från Tesla teoretiskt sett kan köra autonomt, rapporterar bilhandlare.

Marknadsanalys och konkurrens

En viktig utmaning för Tesla är fortfarande konkurrensen, som enligt analyser tenderar att vara väldigt populär. Waymo, en stor aktör från Silicon Valley, leder marknaden med över 100 000 resor per vecka i flera amerikanska städer. I motsats till Tesla förlitar Waymo sig på dyr teknik – speciellt lidar – medan Musk främjar användningen av kameror för autonom fordonsteknik. Ett riskabelt men kostnadsbesparande tillvägagångssätt som ses med skepsis eftersom hindersdetektering kanske inte är optimal. US Department of Transportation (NHTSA) söker just nu svar på olyckor kopplade till Teslas versioner av autopilot.

De nuvarande försäljningssiffrorna verkar inte heller vara övertygande: Under det senaste kvartalet sjönk leveranserna med 13,5 procent till 384 122 fordon. Även den förväntade försäljningen på 25,4 miljarder dollar missades till 25,2 miljarder dollar. Bilsektorn är redan under press; Omsättningen prognostiseras till cirka 1,6 miljoner i år, medan produktionskapaciteten ligger långt över den på 2,35 miljoner. För att motverka efterfrågan meddelade finanschef Taneja att en ny, billigare modell skulle lanseras, liknande Model Y men med färre funktioner.

Utsikterna för Tesla

På aktiemarknaden orsakade Musks meddelanden under ett telefonkonferens dock en liten rekyl, eftersom Tesla-aktien steg med cirka 12 procent i efterhandeln. I slutändan förblir dock framtidsutsikterna osäkra, särskilt som den nuvarande amerikanska elbilssubventionen på $7 500, som löper ut i september 2025, sannolikt kommer att medföra ytterligare osäkerhet. Musk planerar att sätta självkörande bilar på vägarna i Texas och Kalifornien under de kommande månaderna och hoppas på en rikstäckande förordning som tillåter autonoma bilar.

Utvecklingen kring Tesla och robotaxi-offensiven är under intensiv granskning från investerare och konsumenter. Det återstår att se om Musk faktiskt kan vända saker till det bättre med sina planer. Men en sak är säker: utmaningen är stor och marknaden kräver resultat nu.