Važne informacije o prometu: S12 blokiran - građevinski radovi od 30. lipnja!

Važne informacije o prometu: S12 blokiran - građevinski radovi od 30. lipnja!

Schnaditz, Deutschland - Od 30. lipnja S12 između Bad Dübena i Löbnitza bit će zatvoren za promet. Ova je mjera potrebna za provođenje građevinskih radova kako bi se zatvorio nasip u Schnaditz. Kao

Druga faza konstrukcije slijedi u sljedećem tjednu, od 3. do 18. srpnja. Veza između Schnaditza i Tiefenseeja je blokirana, tako da stanovnici Schnaditz mogu doći samo preko podružnice na B2. Deponiranja su postavljena za vođenje prometa. Tijekom čitavih građevinskih radova, javni prijevoz gotovo ne može pristupiti selu Schnaditz, što je značajan invaliditet za tamošnje građane. U Tiefenseeju, međutim, u Löbnitzer Strasse postavljena su dva zamjenska zaustavljanja.

Građevinski radovi na Ringdeichu Schnaditzu dio su većeg projekta koji postoji od 2016. godine. Inicijativa ima za cilj dovršiti Polder Löbnitz, koji bi trebao djelovati kao mjera zaštite od poplave. Prema Medienvice Sachsen , građevinski radovi su skupi; Izgradnja dva nasipa na raskrižju Bundesstraße 2 i državne ceste 12 košta oko 2,7 milijuna eura. Ti se troškovi financiraju iz Nacionalnog programa zaštite od poplava savezne i državne vlade.

Značenje obnove nasipa

Problemi zbog poplava nisu novi u Njemačkoj. U mnogim područjima zaštita od nasipa ključna je za sigurnost stanovništva. Prema gdv Oko 6.300, ali ne samo od oko 13,300 kilometara, koji su u ukupnom oluju, koji su u ukupnom oluju, koje su u ukupnom oluju, koja je u ukupnom oluju, koja je u ukupnom oluju, koja je u ukupnom oluju, koja je u ukupnom dužini od oko 13,300 kilometara Ovi nasipi moraju se redovito čekati, jer su zastarjeli i u mnogim slučajevima trebaju obnova.

Potreba za pažljivom nasipom i održavanjem može se vidjeti u nedavnim poplavnim događajima koji postavljaju pitanja o stabilnosti i sigurnosti postojećih nasipa. Primjer Löbnitz poldera dokazuje koliko su takve preventivne mjere važne za zaštitu od poplava. Polder ne bi trebao osigurati samo površinu od oko 1400 hektara, već bi također mogao apsorbirati 15 milijuna kubičnih metara vode kako bi se u hitnim slučajevima učinkovito regulirao poplave.

Za stanovnike i putnike bit će nekih promjena u narednim tjednima i mjesecima. Ostaje za vidjeti koliko se dobro prihvaćaju diverzije i zamjenska zaustavljanja i može li se građevinski radovi na vrijeme završiti.