Προσοχή στους χρήστες του δρόμου: Κινητές κάμερες ταχύτητας στον Α17 κοντά στο Freital!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Από σήμερα, κινητές κάμερες ταχύτητας παρακολουθούν το A17 κοντά στο Freital, Saxon Switzerland-Eastern Ore Mountains, για ασφάλεια κυκλοφορίας και έλεγχο ταχύτητας.

Mobile Blitzer überwachen seit heute die A17 bei Freital, Sächsische Schweiz-Osterzgebirge, zur Verkehrssicherheit und Geschwindigkeitskontrolle.
Από σήμερα, κινητές κάμερες ταχύτητας παρακολουθούν το A17 κοντά στο Freital, Saxon Switzerland-Eastern Ore Mountains, για ασφάλεια κυκλοφορίας και έλεγχο ταχύτητας.

Προσοχή στους χρήστες του δρόμου: Κινητές κάμερες ταχύτητας στον Α17 κοντά στο Freital!

Σήμερα είναι 29 Σεπτεμβρίου 2025 και ο έλεγχος της οδικής κυκλοφορίας στην περιοχή Freital προκαλεί σάλο. Ένα κινητό κουτί ραντάρ τοποθετείται στον αυτοκινητόδρομο Α17, συγκεκριμένα κοντά στην Cotta στην περιοχή Saxon Switzerland-Eastern Ore Mountains. Εδώ υπάρχει όριο ταχύτητας 100 km/h και συνιστάται ανεπιφύλακτα να προσέχετε αυτό το όριο ταχύτητας. Μεγαλόφωνος news.de Η τρέχουσα αναφορά για την κάμερα ταχύτητας δημοσιεύτηκε σήμερα στις 3:10 μ.μ. και ενημερώθηκε τελευταία φορά στις 7:12 μ.μ.

Το A17, που εκτείνεται από τη Δρέσδη προς τα τσεχικά σύνορα, δεν είναι μόνο μια σημαντική αρτηρία κυκλοφορίας. Έχει ήδη επιφέρει μερικά πρόστιμα. Οι φορητές παγίδες ταχύτητας έχουν το πλεονέκτημα ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν ευέλικτα και συνήθως αναβοσβήνουν μόνο προς τα εμπρός. Αυτό διασφαλίζει ότι οι οδηγοί συχνά ακινητοποιούνται και, με μια γρήγορη ματιά στο ταχύμετρό τους, τους εμποδίζει να υπερβούν τα όρια ταχύτητας.

Κινητό και πολύ ακριβές

Μια ματιά στην τεχνολογία πίσω από αυτό δείχνει ότι οι κινητές μονάδες φλας βασίζονται είτε σε ραντάρ είτε σε λέιζερ. Επιπλέον, χρησιμοποιούνται αισθητήρες για την αξιολόγηση προφίλ φωτεινότητας και φλας μαύρου φωτός, που κάνουν τις συνθήκες ακόμα πιο ακριβείς. Η μέτρηση ταχύτητας έχει έναν σαφή στόχο: να αυξήσει την οδική ασφάλεια μέσω τακτικών ελέγχων και να ενθαρρύνει τους οδηγούς να συμμορφώνονται με τους ισχύοντες κανονισμούς. Αυτό είναι σημαντικό γιατί το πώς bussgeldkatalog.org αναφέρθηκε, πάνω από 5.000 οδηγοί έλαβαν βαθμούς για υπερβολική ταχύτητα το 2013.

Ο τρόπος που λειτουργούν αυτά τα ραντάρ είναι συναρπαστικός. Στέλνουν ένα σήμα στα διερχόμενα οχήματα και καθορίζουν την ταχύτητά τους χρησιμοποιώντας έναν απλό υπολογισμό απόστασης-χρόνου. Εάν εντοπιστεί υπερβολική ταχύτητα, λαμβάνεται μια φωτογραφία η οποία στη συνέχεια αποστέλλεται στον ιδιοκτήτη του οχήματος. Ωστόσο, μπορεί να προκύψουν σφάλματα μέτρησης - για παράδειγμα λόγω ανακριβούς τοποθέτησης των καμερών ταχύτητας ή λόγω περιβαλλοντικών επιρροών.

Η πρόκληση για τους οδηγούς

Τα μάλλον άσχημα νέα για όλα τα άτομα που δοκιμάζονται στον αυτοκινητόδρομο: Υπάρχουν ανοχές στις μετρήσεις ταχύτητας. Σε ταχύτητες κάτω των 100 km/h εφαρμόζεται αφαίρεση 3 km/h, από 100 km/h είναι το 3% της μετρούμενης ταχύτητας. Πολύ περισσότερος λόγος για τους οδηγούς να είναι πολύ προσεκτικοί, γιατί ο κίνδυνος ενός δύσκολου προστίμου αιωρείται πάνω από οποιονδήποτε υπερβεί την επιτρεπόμενη ταχύτητα. Και ακόμα κι αν μπορείτε να κάνετε έφεση για πρόστιμο στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό δεν είναι πάντα σίγουρο, ειδικά αν οι περιστάσεις δεν είναι ξεκάθαρες.

Συνοπτικά: Ένα καλό χέρι οδήγησης δεν έχει να κάνει μόνο με την ικανότητα, αλλά εξαρτάται επίσης σε μεγάλο βαθμό από την αίσθηση του νόμου. Οι κινητές κάμερες ταχύτητας χρησιμοποιούνται όπου συμβαίνουν συχνά ατυχήματα. Επομένως, έχετε τα μάτια σας ανοιχτά και τραβήξτε το πόδι σας από το γκάζι - με αυτόν τον τρόπο όχι μόνο παραμένετε ασφαλείς, αλλά και χαλαροί στο δρόμο και μπορείτε να αποφύγετε τυχόν εισιτήρια υπερβολικής ταχύτητας.