Kelininkų dėmesiui: A17 greitkelyje netoli Freitalio mobilios greičio matuokliai!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nuo šiandien mobilios greičio kameros stebi A17 greitkelį netoli Freitalio, Saksonijos Šveicarijos Rytų Rūdos kalnuose, kad būtų užtikrintas eismo saugumas ir greičio valdymas.

Mobile Blitzer überwachen seit heute die A17 bei Freital, Sächsische Schweiz-Osterzgebirge, zur Verkehrssicherheit und Geschwindigkeitskontrolle.
Nuo šiandien mobilios greičio kameros stebi A17 greitkelį netoli Freitalio, Saksonijos Šveicarijos Rytų Rūdos kalnuose, kad būtų užtikrintas eismo saugumas ir greičio valdymas.

Kelininkų dėmesiui: A17 greitkelyje netoli Freitalio mobilios greičio matuokliai!

Šiandien yra 2025 m. rugsėjo 29 d., o kelių eismo kontrolė Freitalio regione kelia ažiotažą. Mobilioji radaro dėžė pastatyta A17 greitkelyje, ypač netoli Cotta, Saksonijos Šveicarijos Rytų Rūdinių kalnų rajone. Čia ribojamas 100 km/h greitis ir primygtinai rekomenduojama šį greičio apribojimą stebėti. Garsiai news.de Dabartinis pranešimas apie greičio matuoklį paskelbtas šiandien 15.10 val. ir paskutinį kartą buvo atnaujinta 19.12 val.

A17, einantis iš Drezdeno link Čekijos sienos, yra ne tik svarbi eismo arterija. Ji jau atnešė keletą baudų. Mobilieji greičio matuokliai turi pranašumą, kad juos galima naudoti lanksčiai ir dažniausiai tik blyksteli į priekį. Taip užtikrinama, kad vairuotojai dažnai būtų užklupti netikėtai ir greitai žvilgtelėję į spidometrą neleis jiems viršyti leistino greičio.

Mobilus ir labai tikslus

Pažvelgus į technologiją, matoma, kad mobiliosios blykstės yra pagrįstos radaru arba lazeriu. Be to, ryškumo profilio įvertinimui naudojami jutikliai ir juodos šviesos blyksniai, kurie dar labiau patikslina sąlygas. Greičio matavimas turi aiškų tikslą: padidinti kelių eismo saugumą reguliariai tikrinant ir skatinti vairuotojus laikytis galiojančių taisyklių. Tai svarbu, nes kaip bussgeldkatalog.org minima, už greičio viršijimą 2013 metais balus gavo per 5000 vairuotojų.

Šių radarų veikimo būdas yra žavus. Jie siunčia signalą pravažiuojančioms transporto priemonėms ir nustato jų greitį naudodami paprastą atstumo ir laiko skaičiavimą. Nustačius greičio viršijimą, padaroma nuotrauka, kuri siunčiama transporto priemonės savininkui. Tačiau gali atsirasti matavimo klaidų – pavyzdžiui, dėl netikslaus greičio matuoklių išdėstymo arba dėl aplinkos poveikio.

Iššūkis vairuotojams

Gana bloga žinia visiems bandomiesiems greitkelyje: greičio matavimuose yra leistinų nuokrypių. Kai greitis mažesnis nei 100 km/h, taikomas 3 km/h atskaitymas, nuo 100 km/h – 3 % išmatuoto greičio. Tuo labiau vairuotojams reikia būti tikrai atsargiems, nes virš leistiną greitį viršijusio gresia kebli bauda. Ir net jei daugeliu atvejų galite apskųsti baudą, tai ne visada yra tikras dalykas, ypač jei aplinkybės nėra aiškios.

Apibendrinant: gera vairavimo ranka priklauso ne tik nuo įgūdžių, bet ir labai priklauso nuo įstatymų pajautimo. Mobilieji greičio matuokliai naudojami ten, kur dažnai įvyksta avarijos. Tad būkite atmerkti ir nukelkite koją nuo akceleratoriaus pedalo – taip būsite ne tik saugūs, bet ir atsipalaidavę kelyje bei išvengsite bet kokių greičio viršijimo bilietų.