Uwaga użytkownicy dróg: mobilne fotoradary na A17 w pobliżu Freital!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od dziś mobilne fotoradary monitorują autostradę A17 w pobliżu Freital w Szwajcarii Saksońskiej we wschodnich Rudawach, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu i kontrolę prędkości.

Mobile Blitzer überwachen seit heute die A17 bei Freital, Sächsische Schweiz-Osterzgebirge, zur Verkehrssicherheit und Geschwindigkeitskontrolle.
Od dziś mobilne fotoradary monitorują autostradę A17 w pobliżu Freital w Szwajcarii Saksońskiej we wschodnich Rudawach, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu i kontrolę prędkości.

Uwaga użytkownicy dróg: mobilne fotoradary na A17 w pobliżu Freital!

Dziś jest 29 września 2025 r., a kontrola ruchu drogowego w regionie Freital wywołuje zamieszanie. Mobilna skrzynka radarowa znajduje się na autostradzie A17, konkretnie w pobliżu Cotta w regionie Szwajcaria Saksońska-Wschodnie Rudawy. Obowiązuje tu ograniczenie prędkości do 100 km/h i zdecydowanie zaleca się przestrzeganie tego ograniczenia prędkości. Głośny news.de Raport bieżący o fotoradarach został opublikowany dzisiaj o godzinie 15:10. i została ostatnio zaktualizowana o 19:12.

Autostrada A17, biegnąca z Drezna w kierunku granicy z Czechami, to nie tylko ważna arteria komunikacyjna. Nałożyła już kilka mandatów. Mobilne fotoradary mają tę zaletę, że można ich używać elastycznie i zwykle migają tylko do przodu. Dzięki temu kierowcy często są zaskoczeni i szybkie spojrzenie na prędkościomierz uniemożliwia im przekroczenie dozwolonej prędkości.

Mobilny i bardzo precyzyjny

Spojrzenie na technologię, która się za nimi kryje, pokazuje, że mobilne lampy błyskowe wykorzystują radar lub laser. Dodatkowo zastosowano czujniki do oceny profilu jasności oraz migacze światła czarnego, dzięki którym warunki są jeszcze bardziej precyzyjne. Pomiar prędkości ma jasny cel: zwiększyć bezpieczeństwo na drogach poprzez regularne kontrole i zachęcić kierowców do przestrzegania obowiązujących przepisów. To ważne, bo jak bussgeldkatalog.org Jak wspomniano, w 2013 roku punkty za przekroczenie prędkości otrzymało ponad 5000 kierowców.

Sposób działania tych radarów jest fascynujący. Wysyłają sygnał do przejeżdżających pojazdów i określają ich prędkość za pomocą prostego obliczenia odległości i czasu. W przypadku wykrycia przekroczenia prędkości wykonywane jest zdjęcie, które następnie wysyłane jest do właściciela pojazdu. Mogą jednak wystąpić błędy pomiaru – na przykład z powodu niedokładnego umiejscowienia fotoradarów lub z powodu wpływów otoczenia.

Wyzwanie dla kierowców

Raczej zła wiadomość dla wszystkich obiektów testowych na autostradzie: istnieją tolerancje w pomiarach prędkości. Przy prędkościach poniżej 100 km/h stosuje się odliczenie 3 km/h, od 100 km/h jest to 3% zmierzonej prędkości. Tym bardziej, że kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność, gdyż ryzyko karania mandatem wisi nad każdym, kto przekroczy dozwoloną prędkość. Nawet jeśli w większości przypadków możesz odwołać się od kary, nie zawsze jest to pewne, zwłaszcza jeśli okoliczności nie są jasne.

Podsumowując: dobra ręka za kierownicą to nie tylko kwestia umiejętności, ale w dużej mierze zależy także od wyczucia prawa. Przenośne fotoradary wykorzystywane są tam, gdzie często dochodzi do wypadków. Miej więc oczy szeroko otwarte i zdejmij nogę z gazu – w ten sposób nie tylko zachowasz bezpieczeństwo, ale także zrelaksujesz się na drodze i unikniesz mandatów za przekroczenie prędkości.