Atenção utentes da estrada: Radares móveis na A17 perto do Freital!

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A partir de hoje, radares móveis monitoram a A17 perto de Freital, na Suíça Saxônica – Montanhas de Minério Oriental, para segurança no trânsito e controle de velocidade.

Mobile Blitzer überwachen seit heute die A17 bei Freital, Sächsische Schweiz-Osterzgebirge, zur Verkehrssicherheit und Geschwindigkeitskontrolle.
A partir de hoje, radares móveis monitoram a A17 perto de Freital, na Suíça Saxônica – Montanhas de Minério Oriental, para segurança no trânsito e controle de velocidade.

Atenção utentes da estrada: Radares móveis na A17 perto do Freital!

Hoje é dia 29 de setembro de 2025 e o controlo rodoviário na região do Freital está a causar agitação. Uma caixa de radar móvel é colocada na autoestrada A17, especificamente perto de Cotta, no distrito da Suíça Saxônica-Montanhas de Minério Oriental. Há um limite de velocidade de 100 km/h aqui e é altamente recomendável que você fique atento a esse limite de velocidade. Alto notícias.de O relatório atual sobre o radar de velocidade foi publicado hoje às 15h10. e foi atualizado pela última vez às 19h12.

A A17, que vai de Dresden até à fronteira checa, não é apenas uma importante artéria de trânsito. Ela já aplicou algumas multas. Os radares móveis têm a vantagem de poderem ser usados ​​de forma flexível e normalmente apenas avançarem. Isto garante que os condutores sejam frequentemente apanhados desprevenidos e, com uma rápida olhada no velocímetro, evitam que ultrapassem os limites de velocidade.

Móvel e altamente preciso

Uma olhada na tecnologia por trás disso mostra que as unidades de flash móveis são baseadas em radar ou laser. Além disso, são utilizados sensores para avaliação do perfil de brilho e piscas de luz negra, que tornam as condições ainda mais precisas. A medição da velocidade tem um objetivo claro: aumentar a segurança rodoviária através de verificações regulares e incentivar os condutores a cumprir os regulamentos aplicáveis. Isto é importante porque como bussgeldkatalog.org mencionado, mais de 5.000 motoristas receberam pontos por excesso de velocidade em 2013.

A forma como esses radares funcionam é fascinante. Eles enviam um sinal para os veículos que passam e determinam sua velocidade usando um cálculo simples de distância-tempo. Se for detectado excesso de velocidade, é tirada uma foto que é enviada ao proprietário do veículo. No entanto, podem ocorrer erros de medição - por exemplo, devido à colocação imprecisa dos radares de velocidade ou devido a influências ambientais.

O desafio dos motoristas

A má notícia para todos os sujeitos de teste na rodovia: existem tolerâncias nas medições de velocidade. A velocidades inferiores a 100 km/h é aplicada uma dedução de 3 km/h, a partir de 100 km/h é 3% da velocidade medida. Mais uma razão para os motoristas terem muito cuidado, pois o risco de uma multa complicada paira sobre quem ultrapassar a velocidade permitida. E mesmo que você possa recorrer de uma multa na maioria dos casos, isso nem sempre é certo, especialmente se as circunstâncias não forem claras.

Em resumo: uma boa mão para dirigir não depende apenas de habilidade, mas também depende em grande parte do senso da lei. Os radares móveis são usados ​​onde ocorrem acidentes com frequência. Portanto, mantenha os olhos abertos e tire o pé do acelerador - assim você não apenas fica seguro, mas também relaxado na estrada e pode evitar multas por excesso de velocidade.