35 Jahre VW Polo: Erinnerungen und Herausforderungen im Zwickauer Werk!

35 Jahre VW Polo: Erinnerungen und Herausforderungen im Zwickauer Werk!

Zwickau, Deutschland - Vor 35 Jahren, am 21. Mai 1990, wurde im VW-Werk Zwickau der erste Polo gefertigt. Ein kleines, aber feines Jubiläum, das die Mitarbeiter mit Stolz und ein wenig Nostalgie feiern. Der erste Polo, ein Steilheck mit einem 1,3-Liter-Motor und 55 PS in Alpinweiß, hat mittlerweile den Status eines Museumsstücks erreicht. Damit begann die Erfolgsgeschichte eines Werkes, das seither nicht nur Polos, sondern auch andere Modelle wie den Golf und Passat hervorbrachte. In der Anfangszeit wurden auch Trabant-Modelle produziert, und viele der aktuellen Mitarbeiter erinnern sich gern an die bescheidenen Anfänge im Stadtteil Mosel.

Als das Werk eröffnet wurde, war es ein Joint Venture zwischen Volkswagen und dem Industrieverband Fahrzeugbau (IFA), was den Wandel in der deutschen Automobilindustrie deutlich macht. Jörn Kaiser und Udo Friedrich, die beide bereits beim VEB Sachsenring tätig waren, schritten beim Neuanfang in Zwickau zur Tat. Damals gab es noch eine enge Verbindung zur Vergangenheit, als die Mitarbeiter Teile in Holzkisten aus dem Westen erhielten, aus denen sie Autos zusammenbauten. „Unser Herz hing dran“, fasst ein Mitarbeiter die Leidenschaft für die Arbeit zusammen und blickt voller Optimismus in die Zukunft.

Der Wandel zur E-Mobilität

In den letzten fünf Jahren hat sich jedoch viel verändert. Seit 2020 präsentiert sich das Zwickauer Werk modernisiert, indem es ausschließlich vollelektrische Fahrzeuge produziert, darunter Modelle wie den ID.3 und ID.4. Diese Umstellung ist Teil eines größeren Trends in der Automobilindustrie, die derzeit an einem Wendepunkt steht. Die Umstellung auf E-Mobilität zeigt sowohl Chancen als auch Herausforderungen. Viele Mitarbeiter sind skeptisch, was die Zukunft bringt, vor allem ältere Generationen, während die Jüngeren den neuen Modellen offen gegenüberstehen. Für Jörn und Udo ist der Generationswechsel eine spannende, aber auch herausfordernde Zeit.

Während einige Angestellte aufgrund harter Arbeitsbedingungen und kurzer Pausen das Handtuch warfen, erleben andere den positiven Wandel in der Konzernkultur. Früher wurden Arbeiter belächelt, wenn sie Nachtschichten antraten. Heute gibt es eine andere Sichtweise auf die wertvolle Arbeit der Mitarbeiter, die weit über das Montageband hinausgeht.

Ausblick auf die Zukunft

Volkswagen hat eine zentrale Rolle in der deutschen Wirtschaft und bietet zahlreiche Arbeitsplätze. Trotz der aktuellen Herausforderungen, wie eines Abwärtstrends in der Branche, gibt es Bestellungen genug. „Es bleibt abzuwarten, wie sich die E-Mobilität entwickelt“, so Udo. Für die Belegschaft bleibt die Hoffnung auf erfolgreiche Jahre zur Unterstützung der sächsischen Automobiltradition. Das Zwickauer Werk zeigt sich optimistisch und bereit für die Vielzahl an neuen Herausforderungen, die die Zukunft mit sich bringt.

Die evolutionäre Geschichte des Automobils in Deutschland, beginnend mit den ersten Modellen von Carl Benz und Gottlieb Daimler im Jahr 1886, zeigt, dass auch im Zwickauer Werk das Feuer des Fortschritts brennt. In einer Zeit, in der Autos zunehmend als Statussymbole oder Ausdruck individueller Freiheit wahrgenommen werden, bleibt die Frage: Wie wird das Auto der Zukunft aussehen? Dokumentiert wird dies alles in der spannenden Chronik der Automobile, die viele Höhen und Tiefen der Branche beleuchtet und uns an die Verantwortung erinnert, die mit dieser Entwicklung einhergeht.

Ein herzliches Dankeschön an alle, die in den vergangenen 35 Jahren zum Erfolg des VW-Werks in Zwickau beigetragen haben – auf viele weitere Jahre der Innovation und der passionierten Mitarbeit!

Mehr darüber erfährt man unter News38, MDR und bpb.