35 سنة VW بولو: الذكريات والتحديات في عمل Zwickau!
35 سنة VW بولو: الذكريات والتحديات في عمل Zwickau!
Zwickau, Deutschland - منذ 35 عامًا ، في 21 مايو 1990 ، تم تصنيع أول بولو في مصنع VW في Zwickau. ذكرى صغيرة ولكنها رائعة يحتفل بها الموظفون بفخر وقليل من الحنين. لقد وصلت البولو الأولى ، وهي خلفية شديدة الانحدار مع محرك سعة 1.3 لتر و 55 حصان في جبال الألب الأبيض ، إلى وضع قطعة المتحف. بدأت هذه قصة نجاح العمل الذي لم ينتج فقط بولو ، ولكن أيضًا نماذج أخرى مثل لعبة الجولف و Passat منذ ذلك الحين. تم إنتاج نماذج Trabant أيضًا في الأيام الأولى ، ويحب العديد من الموظفين الحاليين أن يتذكروا البدايات المتواضعة في منطقة Moselle.
عندما تم فتح العمل ، كان مشروعًا مشتركًا بين فولكس واجن وجمعية صناعة تشييد المركبات (IFA) ، مما يوضح التغيير في صناعة السيارات الألمانية. ذهب Jörn Kaiser و Udo Friedrich ، وكلاهما كانا يعملان بالفعل في Veb Sachsenring ، للعمل في البداية الجديدة في Zwickau. في ذلك الوقت كان لا يزال هناك اتصال وثيق مع الماضي عندما تلقى الموظفون قطع غيار في صناديق خشبية من الغرب الذي قاموا بتجميع السيارات منه. "قلبنا على ذلك" ، يلخص شغف الموظف بالعمل وينظر في المستقبل بتفاؤل.
التغيير إلى e-mobility
لقد تغير الكثير في السنوات الخمس الماضية. تم تحديث مصنع Zwickau منذ عام 2020 من خلال إنتاج سيارات كهربائية بالكامل ، بما في ذلك طرز مثل ID.3 و ID.4. يعد هذا التغيير جزءًا من اتجاه أكبر في صناعة السيارات التي تكون حاليًا في نقطة تحول. يُظهر التغيير إلى الإلكترونية الفرص والتحديات. يتشكك العديد من الموظفين حول ما يجلبه المستقبل ، وخاصة الأجيال الأكبر سناً ، في حين أن الأصغر سنا مفتوحة للنماذج الجديدة. بالنسبة إلى Jörn و Udo ، يعد تغيير الجيل وقتًا مثيرًا ولكنه صعب أيضًا.بينما ألقى بعض الموظفين المنشفة بسبب ظروف العمل الجاد والفواصل القصيرة ، فإن البعض الآخر يعاني من التغيير الإيجابي في ثقافة الشركات. في الماضي ، ابتسم العمال عندما بدأوا نوبات ليلية. اليوم هناك وجهة نظر مختلفة عن العمل القيمة للموظفين الذي يتجاوز خط التجميع.
Outlook for the Future
فولكس واجن له دور رئيسي في الاقتصاد الألماني ويقدم العديد من الوظائف. على الرغم من التحديات الحالية ، مثل الاتجاه الهبوطي في الصناعة ، هناك أوامر كافية. يقول أودو: "يبقى أن نرى كيف تتطور الإلكترونية". بالنسبة للقوى العاملة ، هناك أمل لسنوات ناجحة لدعم تقاليد Saxon Automotive. مصنع Zwickau متفائل وجاهز للعديد من التحديات الجديدة التي يجلبها المستقبل.
التاريخ التطوري للسيارات في ألمانيا ، بدءًا من النماذج الأولى التي كتبها كارل بنز وجوتليب دايملر في عام 1886 ، يوضح أن حريق التقدم يحترق في عمل زويكاو. في الوقت الذي يُنظر فيه إلى السيارات بشكل متزايد على رموز الحالة أو التعبير عن الحرية الفردية ، يبقى السؤال: كيف ستبدو سيارة المستقبل؟ تم توثيق كل هذا في Chronicle المثيرة للسيارات ، التي تضيء العديد من الصعود والهبوط في الصناعة وتذكرنا بالمسؤولية التي تسير جنبًا إلى جنب مع هذا التطور.
شكراً جزيلاً لكل من ساهم في نجاح مصنع VW في Zwickau في السنوات الـ 35 الماضية مقابل سنوات عديدة أخرى من الابتكار والتعاون العاطفي!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Zwickau, Deutschland |
| Quellen | |