35 años VW POLO: ¡MECRORES Y REFUESTOS EN EL TRABAJO DE ZWICKAU!
35 años VW POLO: ¡MECRORES Y REFUESTOS EN EL TRABAJO DE ZWICKAU!
Zwickau, Deutschland - Hace 35 años, el 21 de mayo de 1990, el primer polo fue fabricado en la planta VW en Zwickau. Un pequeño pero excelente aniversario que los empleados celebran con orgullo y un poco de nostalgia. El primer polo, un trasero empinado con un motor de 1.3 litros y 55 hp en blanco alpino, ahora ha alcanzado el estado de una pieza de museo. Esto comenzó la historia de éxito de un trabajo que no solo ha producido polos, sino también otros modelos como el Golf y Passat desde entonces. También se produjeron modelos trabantes en los primeros días, y a muchos de los empleados actuales les gusta recordar los modestos comienzos en el distrito de Moselle.
Cuando se abrió el trabajo, era una empresa conjunta entre Volkswagen y la Asociación de la Industria de la Construcción de Vehículos (IFA), lo que deja en claro el cambio en la industria automotriz alemana. Jörn Kaiser y Udo Friedrich, quienes ya estaban trabajando en Veb Sachsenring, fueron a actuar en el nuevo comienzo en Zwickau. En ese momento todavía había una estrecha conexión con el pasado cuando los empleados recibieron piezas en cajas de madera del oeste desde las que reunieron autos. "Nuestro corazón está en él", resume la pasión de un empleado por el trabajo y mira hacia el futuro con optimismo.
El cambio a la modificación electrónica
Mucho ha cambiado en los últimos cinco años. La planta de Zwickau se ha modernizado desde 2020 solo produciendo vehículos totalmente eléctricos, incluidos modelos como ID.3 e ID.4. Este cambio es parte de una tendencia mayor en la industria automotriz que actualmente se encuentra en un punto de inflexión. El cambio a la movilidad electrónica muestra oportunidades y desafíos. Muchos empleados son escépticos sobre lo que trae el futuro, especialmente las generaciones mayores, mientras que los más jóvenes están abiertos a los nuevos modelos. Para Jörn y Udo, el cambio de generación es un momento emocionante pero también desafiante.Mientras que algunos empleados arrojaron la toalla debido a condiciones de trabajo duras y breves descansos, otros experimentan el cambio positivo en la cultura corporativa. En el pasado, los trabajadores eran sonrientes cuando comenzaron turnos nocturnos. Hoy hay una visión diferente del valioso trabajo de los empleados que va mucho más allá de la línea de ensamblaje.
Outlook para el futuro
Volkswagen tiene un papel central en la economía alemana y ofrece numerosos empleos. A pesar de los desafíos actuales, como una tendencia a la baja en la industria, hay suficientes órdenes. "Queda por ver cómo se desarrolla la movilidad electrónica", dice Udo. Para la fuerza laboral, hay esperanza de años exitosos para apoyar la tradición automotriz sajona. La planta de Zwickau es optimista y lista para la multitud de nuevos desafíos que trae el futuro.
La historia evolutiva del automóvil en Alemania, comenzando con los primeros modelos de Carl Benz y Gottlieb Daimler en 1886, muestra que el fuego del progreso arde en el trabajo de Zwickau. En un momento en que los automóviles se perciben cada vez más como símbolos de estado o expresión de la libertad individual, la pregunta sigue siendo: ¿Cómo será el automóvil del futuro? Todo esto está documentado en la emocionante crónica de los automóviles, que ilumina muchos altibajos en la industria y nos recuerda la responsabilidad que va de la mano con este desarrollo.
Muchas gracias a todos los que han contribuido al éxito de la planta VW en Zwickau en los últimos 35 años, ¡por muchos años más de innovación y cooperación apasionada!
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| Ort | Zwickau, Deutschland |
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