35 anni VW POLO: Memorie e sfide nel lavoro di Zwickau!
35 anni VW POLO: Memorie e sfide nel lavoro di Zwickau!
Zwickau, Deutschland - 35 anni fa, il 21 maggio 1990, il primo polo è stato prodotto nell'impianto VW di Zwickau. Un piccolo ma raffinato anniversario che i dipendenti celebrano con orgoglio e un po 'di nostalgia. La prima polo, una parte posteriore ripida con un motore da 1,3 litri e 55 CV in bianco alpino, ha ora raggiunto lo stato di un pezzo del museo. Ciò ha iniziato la storia di successo di un'opera che non solo ha prodotto polo, ma anche altri modelli come il golf e la passat da allora. All'inizio furono anche prodotti modelli trabanti e molti degli attuali dipendenti piace ricordare i modesti inizi nel distretto di Moselle.
Quando è stato aperto il lavoro, è stata una joint venture tra Volkswagen e l'Associazione dell'industria delle costruzioni per veicoli (IFA), che chiarisce il cambiamento nel settore automobilistico tedesco. Jörn Kaiser e Udo Friedrich, che stavano già lavorando a Veb Sachsenring, andarono ad agire al nuovo inizio a Zwickau. A quel tempo c'era ancora una stretta connessione al passato quando i dipendenti ricevevano parti in scatole di legno da ovest da cui assemblavano le auto. "Il nostro cuore è su di esso", riassume la passione di un dipendente per il lavoro e guarda al futuro con ottimismo.
la modifica della mobilità elettronica
Molto è cambiato negli ultimi cinque anni. L'impianto di Zwickau è stato modernizzato dal 2020 producendo solo veicoli completamente elettrici, inclusi modelli come ID.3 e ID.4. Questo cambiamento fa parte di una tendenza più ampia nel settore automobilistico che è attualmente a una svolta. Il passaggio alla mobilità elettronica mostra sia opportunità che sfide. Molti dipendenti sono scettici su ciò che il futuro porta, in particolare le generazioni più anziane, mentre quelle più giovani sono aperte ai nuovi modelli. Per Jörn e Udo, il cambiamento di generazione è un momento eccitante ma anche impegnativo.Mentre alcuni dipendenti hanno lanciato l'asciugamano a causa di condizioni di lavoro duro e brevi pause, altri sperimentano il cambiamento positivo nella cultura aziendale. In passato, i lavoratori sono stati sorrisi quando hanno iniziato i turni notturni. Oggi c'è una visione diversa del prezioso lavoro dei dipendenti che va ben oltre la catena di montaggio.
Outlook per il futuro
Volkswagen ha un ruolo centrale nell'economia tedesca e offre numerosi posti di lavoro. Nonostante le attuali sfide, come una tendenza al ribasso nel settore, ci sono abbastanza ordini. "Resta da vedere come si sviluppa la mobilità elettronica", afferma Udo. Per la forza lavoro, c'è speranza per gli anni di successo di supportare la tradizione automobilistica saxon. L'impianto di Zwickau è ottimista e pronto per la moltitudine di nuove sfide che il futuro apporta.
La storia evolutiva dell'automobile in Germania, a partire dai primi modelli di Carl Benz e Gottlieb Daimler nel 1886, mostra che il fuoco dei progressi brucia nel lavoro di Zwichau. In un momento in cui le auto sono sempre più percepite come simboli di stato o espressione della libertà individuale, la domanda rimane: come sarà l'auto del futuro? Tutto ciò è documentato nell'eccitante cronaca delle automobili, che illumina molti alti e bassi del settore e ci ricorda la responsabilità che va di pari passo con questo sviluppo.
Un grande ringraziamento a tutti coloro che hanno contribuito al successo dello stabilimento VW a Zwickau negli ultimi 35 anni, per molti altri anni di innovazione e cooperazione appassionata!
| Details | |
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| Ort | Zwickau, Deutschland |
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