35 metai VW Polo: prisiminimai ir iššūkiai Zwickau darbe!

35 metai VW Polo: prisiminimai ir iššūkiai Zwickau darbe!

Zwickau, Deutschland - Prieš 35 metus, 1990 m. Gegužės 21 d., Pirmasis polo buvo pagamintas VW gamykloje Zwickau. Mažas, bet puikus jubiliejus, kurį darbuotojai švenčia su pasididžiavimu ir šiek tiek nostalgijos. Pirmasis „Polo“, kietas galas su 1,3 litro varikliu ir 55 AG „Alpine White“, dabar pasiekė muziejaus kūrinio būseną. Tai pradėjo sėkmės istoriją apie kūrinį, kuris ne tik sukūrė „Polos“, bet ir kitus modelius, tokius kaip „Golf“ ir „Passat“ nuo to laiko. „Trabant“ modeliai taip pat buvo sukurti pirmosiomis dienomis, o daugelis dabartinių darbuotojų mėgsta atsiminti kuklius pradžią Moselle rajone.

Kai darbas buvo atidarytas, tai buvo bendra „Volkswagen“ ir transporto priemonių statybos pramonės asociacijos (IFA) įmonė, dėl kurios Vokietijos automobilių pramonėje yra aiškūs pokyčiai. Jörn Kaiseris ir Udo Friedrichas, kurie abu jau dirbo „Veb Sachsenring“, išvyko veikti naujoje pradžioje Zwickau. Tuo metu vis dar buvo glaudus ryšys su praeitimi, kai darbuotojai iš Vakarų gavo dalis medinių dėžučių, iš kurių jie surinko automobilius. „Mūsų širdis yra“, - apibendrina darbuotojo aistra darbui ir optimizmui žvelgia į ateitį.

Pakeitimas į e-mobilumą

Nors kai kurie darbuotojai metė rankšluostį dėl darbščių darbo sąlygų ir trumpų pertraukų, kiti patiria teigiamus pokyčius įmonės kultūroje. Anksčiau darbuotojai šypsojosi, kai pradėjo naktines pamainas. Šiandien yra kitoks požiūris į vertingą darbuotojų darbą, kuris peržengia surinkimo liniją.

ateities perspektyva

„Volkswagen“ vaidina pagrindinį vaidmenį Vokietijos ekonomikoje ir siūlo daugybę darbo vietų. Nepaisant dabartinių iššūkių, tokių kaip mažėjanti tendencija pramonėje, yra pakankamai užsakymų. „Belieka išsiaiškinti, kaip vystosi elektroninis mobilumas“,-sako Udo. Darbo jėgai yra vilčių sėkmingi metai, kad paremtų „Saxon Automotive“ tradicijas. „Zwickau“ gamykla yra optimistiška ir pasirengusi daugybei naujų iššūkių, kuriuos atneša ateitis.

Vokietijos automobilių evoliucijos istorija, pradedant nuo pirmųjų Carlo Benzo ir Gottliebo Daimlerio modelių 1886 m., Rodo, kad progreso ugnis dega Zwickau darbe. Tuo metu, kai automobiliai vis labiau suvokiami kaip statuso simboliai ar asmens laisvės išraiška, išlieka klausimas: kaip atrodys ateities automobilis? Visa tai yra užfiksuota jaudinančioje automobilių kronikoje, kuri apšviečia daugybę pramonės pakilimų ir nuosmukių ir primena mums atsakomybę, kuri eina kartu su šia raida.

Didelis ačiū visiems, kurie prisidėjo prie „VW“ gamyklos Zwickau sėkmės per pastaruosius 35 metus-dar daug metų naujovių ir aistringo bendradarbiavimo!

Daugiau apie tai galima išmokti adresu bpb .