35 anos VW Polo: Memórias e desafios no trabalho de Zwickau!

35 anos VW Polo: Memórias e desafios no trabalho de Zwickau!

Zwickau, Deutschland - 35 anos atrás, em 21 de maio de 1990, o primeiro pólo foi fabricado na fábrica da VW em Zwickau. Um aniversário pequeno, mas bom, que os funcionários celebram com orgulho e um pouco de nostalgia. O primeiro pólo, uma traseira íngreme com um motor de 1,3 litro e 55 hp em branco alpino, atingiu o status de uma peça do museu. Isso iniciou a história de sucesso de um trabalho que não apenas produziu polos, mas também outros modelos como o Golf e o Passat desde então. Os modelos Trabant também foram produzidos nos primeiros dias, e muitos dos funcionários atuais gostam de se lembrar do começo modesto no distrito de Moselle.

Quando o trabalho foi aberto, era uma joint venture entre a Volkswagen e a Associação da Indústria da Construção de Veículos (IFA), que deixa a mudança clara na indústria automotiva alemã. Jörn Kaiser e Udo Friedrich, ambos já estavam trabalhando em Veb Sachsenring, foram atuar no novo começo em Zwickau. Naquela época, ainda havia uma conexão estreita com o passado, quando os funcionários receberam peças em caixas de madeira do oeste, das quais montaram carros. "Nosso coração está nele", resume a paixão de um funcionário pelo trabalho e analisa o futuro com otimismo.

A mudança para e-Mobility

Enquanto alguns funcionários jogaram a toalha devido a condições de trabalho duro e intervalos curtos, outros experimentam a mudança positiva na cultura corporativa. No passado, os trabalhadores eram sorrindo quando começaram os turnos noturnos. Hoje, há uma visão diferente do trabalho valioso dos funcionários que vão muito além da linha de montagem.

Outlook para o futuro

Volkswagen tem um papel central na economia alemã e oferece numerosos empregos. Apesar dos desafios atuais, como uma tendência de queda no setor, existem ordens suficientes. "Resta ver como a mobilidade eletrônica se desenvolve", diz Udo. Para a força de trabalho, há esperança de anos de sucesso para apoiar a tradição automotiva saxônica. A fábrica de Zwickau está otimista e pronta para a multidão de novos desafios que o futuro traz.

A história evolutiva do automóvel na Alemanha, começando com os primeiros modelos de Carl Benz e Gottlieb Daimler em 1886, mostra que o fogo do progresso queima no trabalho de Zwickau. Numa época em que os carros são cada vez mais percebidos como símbolos de status ou expressão da liberdade individual, permanece a questão: como será o carro do futuro? Tudo isso está documentado na emocionante crônica dos automóveis, que ilumina muitos altos e baixos no setor e nos lembra a responsabilidade que anda de mãos dadas a esse desenvolvimento.

Um grande obrigado a todos que contribuíram para o sucesso da fábrica da VW em Zwickau nos últimos 35 anos-por muitos anos de inovação e cooperação apaixonada!

Mais sobre isso pode ser aprendido em mdr e bpb .