35 de ani VW Polo: amintiri și provocări în munca Zwickau!

35 de ani VW Polo: amintiri și provocări în munca Zwickau!

Zwickau, Deutschland - acum 35 de ani, pe 21 mai 1990, primul polo a fost fabricat în fabrica VW din Zwickau. O aniversare mică, dar fină, pe care angajații o sărbătoresc cu mândrie și puțin nostalgie. Primul polo, un spate abrupt, cu un motor de 1,3 litri și 55 CP în alb alpin, a atins acum statutul unei piese de muzeu. Aceasta a început povestea de succes a unei lucrări care nu numai că a produs polo, ci și alte modele precum Golf și Passat de atunci. Modelele Trabant au fost, de asemenea, produse în primele zile, iar mulți dintre angajații actuali le place să -și amintească de începuturile modeste din districtul Moselle.

Când a fost deschisă lucrarea, a fost o asociere comună între Volkswagen și Asociația Industriei Construcțiilor Vehiculelor (IFA), ceea ce face schimbarea clară în industria auto germană. Jörn Kaiser și Udo Friedrich, amândoi lucrau deja la Veb Sachsenring, au mers să acționeze la noul început din Zwickau. În acea perioadă, încă mai existau o legătură strânsă cu trecutul, când angajații au primit piese în cutii de lemn din vest de la care au asamblat mașini. „Inima noastră este pe ea”, rezumă pasiunea unui angajat pentru muncă și privește în viitor cu optimism.

Modificarea la e-mobilitate

În timp ce unii angajați au aruncat prosopul din cauza condițiilor grele de muncă și a pauzelor scurte, alții experimentează schimbarea pozitivă în cultura corporativă. În trecut, muncitorii au fost zâmbiți când au început turele de noapte. Astăzi există o viziune diferită asupra muncii valoroase a angajaților care depășește cu mult linia de asamblare.

perspective pentru viitor

Volkswagen are un rol central în economia germană și oferă numeroase locuri de muncă. În ciuda provocărilor actuale, cum ar fi o tendință descendentă în industrie, există suficiente comenzi. „Rămâne de văzut cum se dezvoltă mobilitatea electronică”, spune Udo. Pentru forța de muncă, există speranță pentru anii de succes pentru a sprijini tradiția auto Saxon. Planta Zwickau este optimistă și pregătită pentru multitudinea de noi provocări pe care le aduce viitorul.

Istoria evolutivă a automobilului în Germania, începând cu primele modele ale lui Carl Benz și Gottlieb Daimler în 1886, arată că focul progresului arde în lucrările Zwickau. Într -un moment în care mașinile sunt percepute din ce în ce mai mult ca simboluri de statut sau expresie a libertății individuale, rămâne întrebarea: cum va arăta mașina viitorului? Toate acestea sunt documentate în cronica interesantă a automobilelor, care luminează multe ascensiuni și coborâșuri din industrie și ne amintește de responsabilitatea care merge mână în mână cu această dezvoltare.

O mulțumire mare tuturor celor care au contribuit la succesul uzinei VW din Zwickau în ultimii 35 de ani-pentru mulți ani de inovație și cooperare pasională!

Mai multe despre acest lucru pot fi învățate la mdr și bpb .