35 let VW Polo: Spomini in izzivi pri delu Zwickau!
35 let VW Polo: Spomini in izzivi pri delu Zwickau!
Zwickau, Deutschland - 35 let, 21. maja 1990, je bil prvi polo izdelan v tovarni VW v Zwickau. Majhna, a dobra obletnica, ki jo zaposleni praznujejo s ponosom in malo nostalgijo. Prvi polo, strm zadaj z 1,3-litrskim motorjem in 55 KM v alpski beli barvi, je zdaj dosegel status muzejskega dela. To se je začelo zgodbo o uspehu dela, ki ni samo ustvarilo polo, ampak tudi druge modele, kot sta Golf in Passat od takrat. Modeli Trabanta so bili proizvedeni tudi v zgodnjih dneh in mnogi sedanji zaposleni se radi spominjajo skromnih začetkov v okrožju Moselle.
Ko je bilo delo odprto, je bilo to skupno podjetje med Volkswagnom in združenjem za gradbeno industrijo vozil (IFA), kar je v nemški avtomobilski industriji jasne spremembe. Jörn Kaiser in Udo Friedrich, oba sta že delala v Veb Sachsenring, sta se odpravila na nov začetek v Zwickau. Takrat je bila še vedno tesna povezava s preteklostjo, ko so zaposleni prejeli dele v lesenih škatlah z zahoda, od katerih so sestavljali avtomobile. "Naše srce je na njem," povzema strast zaposlenega do dela in v prihodnost gleda z optimizmom.
sprememba e-mobilnosti
V zadnjih petih letih se je veliko spremenilo. Obrat Zwickau je bil moderniziran od leta 2020 s proizvodnjo popolnoma električnih vozil, vključno z modeli, kot sta ID.3 in ID.4. Ta sprememba je del večjega trenda v avtomobilski industriji, ki je trenutno na prelomnici. Prehod na e-mobilnost kaže tako priložnosti kot izzive. Številni zaposleni so skeptični do tega, kar prinaša prihodnost, zlasti starejše generacije, mlajši pa so odprti za nove modele. Za Jörn in Udo je generacijska sprememba vznemirljiv, a tudi zahteven čas.Medtem ko so nekateri zaposleni brisačo metali zaradi trdnih delovnih pogojev in kratkih odmorov, drugi doživljajo pozitivne spremembe v korporativni kulturi. V preteklosti so se delavci nasmehnili, ko so začeli nočne izmene. Danes obstaja drugačen pogled na dragoceno delo zaposlenih, ki presega montažno linijo.
obeti za prihodnost
Volkswagen ima osrednjo vlogo v nemškem gospodarstvu in ponuja številna delovna mesta. Kljub trenutnim izzivom, kot je trend upada v industriji, je dovolj naročil. "Še naprej je treba videti, kako se razvija e-mobilnost," pravi Udo. Za delovno silo obstaja upanje za uspešna leta za podporo saksonske avtomobilske tradicije. Rastlina Zwickau je optimistična in pripravljena na množico novih izzivov, ki jih prinaša prihodnost.
Evolucijska zgodovina avtomobila v Nemčiji, začenši s prvimi modeli Carla Benza in Gottlieba Daimlerja leta 1886, kaže, da ogenj napredka gori v delu Zwickau. V času, ko se avtomobili vse bolj dojemajo kot statusni simboli ali izražanje svobode posameznika, ostaja vprašanje: kako bo izgledal avtomobil prihodnosti? Vse to je dokumentirano v vznemirljivi kroniki avtomobilov, ki osvetljuje številne vzpone in padce v panogi in nas opominja na odgovornost, ki gre z roko v roki s tem razvojem.
Velika hvala vsem, ki ste v zadnjih 35 letih prispevali k uspehu obrata VW v Zwickauu-za več let inovacij in strastnega sodelovanja!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Zwickau, Deutschland |
| Quellen | |