35年大众球球：Zwickau工作中的回忆和挑战！

35年大众球球：Zwickau工作中的回忆和挑战！

Zwickau, Deutschland - 35年前，即1990年5月21日，第一个马球是在Zwickau的大众工厂生产的。员工以骄傲和一些怀旧的庆祝周年纪念日庆祝。第一个马球是一个陡峭的后部，带有1.3升发动机和55 hp的高山白色，现在已经达到了博物馆的地位。这开始了一项工作的成功故事，该作品不仅产生了Polos，而且还产生了其他模型，例如高尔夫和Passat。 Trabant模型还在早期就生产了，许多目前的员工喜欢记住Moselle区的谦虚开端。

开业时，这是大众汽车与车辆建筑业协会（IFA）之间的合资企业，这使得在德国汽车行业的变化很明显。 JörnKaiser和Udo Friedrich都已经在Veb Sachsenring工作，他们在Zwickau的新起点上表演。当时，当员工从西部的木箱中收到零件，他们从那里组装了汽车时，仍然与过去有着密切的联系。 “我们的心在上面。”一名员工对工作的热情，并以乐观的态度展望未来。

更改为电子动力

虽然有些员工由于艰苦的工作条件和短暂的休息而扔了毛巾，但另一些员工则经历了企业文化的积极变化。过去，工人在开始夜班时被微笑。今天，人们对员工的宝贵工作有着不同的看法，这远远超出了集会线路。

未来的前景

大众汽车在德国经济中起着核心作用，并提供了许多就业机会。尽管目前面临挑战，例如行业的下降趋势，但仍有足够的订单。 Udo说：“尤其是如何发展的，” Udo说。对于劳动力来说，有希望成功支持撒克逊汽车传统的希望。 Zwickau植物乐观，为未来带来的许多新挑战做好了准备。

从卡尔·本兹（Carl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）于1886年创作的第一款车型开始，这是德国汽车的进化历史，表明进步之火在Zwickau的工作中燃烧。在越来越多地将汽车视为状态符号或个人自由的表达的时候，问题仍然存在：未来的汽车会是什么样？所有这些都记录在《汽车令人兴奋的纪事》中，这阐明了行业中的许多起伏，使我们想起了与这一发展有关的责任。

非常感谢所有在过去35年中为大众汽车在Zwickau取得成功的人，再到更多年的创新和热情合作！

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