Zwickau gimimo Cupra ateitis: gamyba iki pabaigos?

Zwickau gimimo Cupra ateitis: gamyba iki pabaigos?

Zwickau, Deutschland - Kas alaus kyla iš „Volkswagen“ grupės horizonto? „Cupra Born“, elektromobilys, kuris anksčiau buvo matęs dienos šviesą Zwickau, galėjo patirti reikšmingą savo gamybos istoriją. Pagal News38.de Worksbors Onfols ir EMOLCBURD ir EMOLCHICT. Belieka išsiaiškinti, ar tai taps realybe, nes galutinis sprendimas vis dar laukiamas, o kitas planavimo etapas gali suteikti aiškumo tik žiemą.

„VW“ atstovas buvo atsargus apie gandus ir nurodė darbo tarybos pirmininkę Daniela Cavallo, kuris pabrėžė, kad šiuo metu pakanka tokių modelių kaip „Tiguan“ ir „Id.3“ paklausos. Bet kas nutiks gimusiam kuprai? Pagal ecomento.de Vadybai reikia ir toliau gaminti CuPra, gimusį Zwickau. Šių svarstymų fonas yra artėjantis Zwickau kūrinio substratas, kuris vakarieniauja iš planuojamo modelių ID.3 ir „Cupra Born“.

padėtis Zwickau: nesaugus reljefas

Darbas Zwickau, kuris nuo 2020 m. Gamino tik elektromobilius, susiduria su iššūkiais. Pirmąjį 2025 m. Ketvirtį buvo parduota tik apie 11 000 transporto priemonių iš „Cupra Born“, o metinė gamybos pajėgumas siekia 80 000 vienetų, o tai yra gerokai didesnė nei ankstesnių pardavimų. elektroauto-news.net praneša, kad „Zwickau“ produkcija turi tik „Audi“ modelius q4 e-tron ir q4 e-trans.

Neapibrėžtumas dėl Zwickau darbo ateities gali kelti rimtų ekonominių klausimų, ypač jei VW nuspręstų perkelti „Cupra Born“ ir kitų modelių gamybą į pagrindinius darbus Volfsburge. Taigi Zwickau galėtų tapti pavojumi daugeliui iš maždaug 8000 darbo vietų. Taigi žvaigždėse yra aiški perspektyva.

„Volkswagen Group“ iššūkiai ir galimybės

Ar „VW“ susiduria su posūkiu ar žingsniu atgal į elektromobilumą? Slėgis katile didėja, nes 2026 m. Pabaigoje pasibaigus golfo gamybai, Wolfsburgui skubiai reikės naujų modelių. Todėl Wolfsburge 54 salė turėtų būti konvertuota į naują SSP platformą. Kas liko saksams? Adaptuota produkcija galėtų apimti laipsnišką „CuPRA“, gimusios Wolfsburge, perkėlimą, kad būtų galima geriau panaudoti esamas pajėgumus.

Lieka įdomu, kaip išsivysto diskusija apie gamybos perkėlimą ir ar rasite kelią Zwickau, kad galų gale būtų galima susitikti „Cupra Born“. Kitus keletą mėnesių bus lemiama, nes abu „Volkswagen“ ir dalyvaujantys darbuotojai susiduria su dideliu klausimu, kur iš tikrųjų vystysis „Cupra Born“ ateitis.