Viitorul Cupra născut în Zwickau: Producție înainte de sfârșit?

Viitorul Cupra născut în Zwickau: Producție înainte de sfârșit?

Zwickau, Deutschland - Ce se produce la orizontul grupului Volkswagen? Cupra Born, o mașină electrică care a văzut anterior lumina zilei în Zwickau, ar putea experimenta o transformare semnificativă în istoria producției sale. Conform News38.de The Works of Wolfsburg și Emden. Rămâne de văzut dacă aceasta va deveni o realitate, deoarece decizia finală este încă în curs, iar următoarea rundă de planificare nu ar putea aduce decât claritate în timpul iernii.

Un purtător de cuvânt al VW a fost prudent cu privire la zvonuri și s -a referit la președintele consiliului de lucrări Daniela Cavallo, care a subliniat că cererea de modele precum Tiguan și ID.3 este în prezent suficientă. Dar ce se întâmplă cu Cupra născută? Conform ecomento.de Există considerații în management pentru a continua să producă CUPRA Born în Zwickau. Fundalul acestor considerente sunt substratul iminent al lucrării din Zwickau, care iau masa din deducerea planificată a modelelor ID.3 și Cupra Born.

Situația din Zwickau: un teren nesigur

Lucrările din Zwickau, care a produs doar mașini electrice din 2020, se confruntă cu provocări. În primul trimestru din 2025, au fost vândute doar aproximativ 11.000 de vehicule din Cupra născute, în timp ce se caută o capacitate anuală de producție de 80.000 de unități, ceea ce este cu mult peste vânzările anterioare. elektroauto-news.net raportează că producția Zwickau acum are doar un model de auditor Q4 E-Tron și Q4 E-Tron Sportsback, care va fi disponibil pentru un autovehicul Ence-Tron și Q4 E-Tron Sportsback, care va fi disponibil pentru un autovehicul Ence-Tron și Q4 E-Tron Sportsback, care va fi disponibil pentru un autovehicul Ence-Tron și q4 E-Tron Sportsback, care va fi disponibil pentru un autovehicul al Ence-Tron și Q4 E-Tron Sportsback.

Incertitudinea cu privire la viitorul muncii din Zwickau ar putea ridica întrebări economice serioase, mai ales dacă VW decide să mute producția de Cupra Born și alte modele la principalele lucrări din Wolfsburg. Zwickau ar putea deveni astfel un pericol pentru multe dintre cele aproximativ 8.000 de locuri de muncă care sunt acolo. Deci, există o perspectivă clară în stele.

provocările și oportunitățile din grupul Volkswagen

VW se confruntă cu o întorsătură sau un pas înapoi în electromobilitate? Presiunea în cazan crește, deoarece odată cu expirarea producției de golf la sfârșitul anului 2026, Wolfsburg va avea nevoie urgentă de modele noi. Prin urmare, sala 54 din Wolfsburg ar trebui transformată pentru noua platformă SSP. Ce rămâne pentru sași? Producția adaptată ar putea include un transfer treptat al Cupra născut la Wolfsburg pentru a utiliza mai bine capacitatea existentă.

Rămâne interesant cum se va dezvolta discuția despre relocarea producției și dacă găsiți o cale în Zwickau de a pune capăt să se întâlnească la Cupra Born. Următoarele luni vor fi decisive, deoarece atât Volkswagen, cât și lucrătorii implicați se confruntă cu marea întrebare despre locul în care se va dezvolta viitorul Cupra Born.