Suche
Mein Konto
Budúcnosť Cupry Born in Zwickau: Výroba sa blíži ku koncu?
Zwickau čelí neistej budúcnosti: Fámy o presunoch výroby elektromobilov VW vo Wolfsburgu ovplyvňujú pracovné miesta.
Budúcnosť Cupry Born in Zwickau: Výroba sa blíži ku koncu?
Čo sa chystá na obzore koncernu Volkswagen? Cupra Born, elektromobil, ktorý doteraz uzrel svetlo sveta v Zwickau, by mohol zažiť významný zlom vo svojej produkčnej histórii. nahlas news38.de Povráva sa, že Cupra Born sa bude vyrábať v závodoch vo Wolfsburgu a Emdene od roku 2027. Či sa to stane realitou, sa ešte len uvidí, keďže sa stále čaká na konečné rozhodnutie a ďalšie kolo plánovania by mohlo priniesť jasno až v zime.
Hovorca VW bol v súvislosti s fámami opatrný a odvolal sa na predsedníčku podnikovej rady Danielu Cavallovú, ktorá zdôraznila, že dopyt po modeloch ako Tiguan a ID.3 je v súčasnosti dostatočný. Čo sa však stane s Cuprou Born? nahlas ecomento.de Vedenie uvažuje o možnom pokračovaní výroby Cupra Born v Zwickau. V pozadí týchto úvah je hroziace nedostatočné využitie závodu Zwickau, ktoré bude výsledkom plánovaného stiahnutia modelov ID.3 a Cupra Born.
Situácia v Zwickau: Nebezpečný terén
Továreň v Zwickau, ktorá od roku 2020 vyrába výlučne elektromobily, čelí výzvam. V prvom štvrťroku 2025 sa predalo len približne 11 000 vozidiel Cupra Born, pričom cieľom je ročná výrobná kapacita 80 000 kusov, čo je výrazne viac ako predchádzajúci predaj. elektroauto-news.net uvádza, že výroba v Zwickau bude mať už len modely Audi Q4 e-tron a Q4 e-tron Sportback, čo na ekonomické využitie nestačí.
Neistota okolo budúcnosti závodu Zwickau môže vyvolať vážne ekonomické otázky, najmä ak sa VW rozhodne presunúť výrobu Cupra Born a ďalších modelov do svojej hlavnej továrne vo Wolfsburgu. Zwickau by sa preto mohol stať nebezpečenstvom pre mnohé z približne 8 000 tamojších pracovných miest. Jasná perspektíva je teda vo hviezdach.
Výzvy a príležitosti v koncerne Volkswagen
Čaká VW v elektromobilite zlom alebo krok späť? Tlak v kotli sa zvyšuje, pretože s ukončením výroby Golfu na konci roka 2026 bude Wolfsburg súrne potrebovať nové modely. Hala 54 vo Wolfsburgu má byť preto prerobená pre novú platformu SSP. Čo zostáva Sasom? Upravená výroba by mohla zahŕňať postupný presun Cupry Born do Wolfsburgu, aby sa lepšie využili existujúce kapacity.
Zostáva vzrušujúce sledovať, ako sa bude vyvíjať diskusia okolo presunu výroby a či Zwickau nájde spôsob, ako vyjsť s Cupra Born. Najbližších pár mesiacov bude kľúčových, pretože Volkswagen aj zainteresovaná pracovná sila stoja pred veľkou otázkou, kam sa vlastne bude odvíjať budúcnosť Cupra Born.