A Cupra jövője Born bizonytalan: Zwickauban vagy Wolfsburgban gyártják?

A Cupra jövője Born bizonytalan: Zwickauban vagy Wolfsburgban gyártják?

Jelenleg sok minden történik az elektromos autók világában – és ez kihat a jövőre is Cupra Született. Pletykák keringenek arról, hogy változások jönnek a népszerű modell gyártóüzemében. A jelenlegi terv szerint a Cupra Born és más elektromos autók 2027-től a wolfsburgi és az emdeni üzemekben készülnek majd. Ennek ellenére vannak megfontolások a szászországi gyártás folytatása mellett, így a zwickaui gyár jövőjével kapcsolatos találgatások tovább folytatódnak.

A Volkswagen egyértelművé tette, hogy a menedzsment jelenleg konzultál. A A cég vezetése jelenleg arról tárgyalnak, hogy a Cupra Bornt továbbra is gyártják-e Zwickauban. E megfontolások hátterében a szász gyár kihasználatlanságának veszélye áll, ha az ID.3 és a Cupra Born elektromos modellek gyártását valóban Wolfsburgba helyeznék át. E két modell nélkül csak az Audi Q4 e-tron maradna, ami nem elég a gazdaságos kihasználáshoz.

Termelési kapacitások és gazdasági megfontolások

A gyártási adatok azt mutatják, hogy a Cupra Born nem volumenmodell: a tervezett évi 80 ezer darabos gyártás jóval meghaladja a korábbi eladási mennyiséget. 2025 első negyedévében mindössze körülbelül 11 000 járművet adtak el – ez annak a jele, hogy még bőven van hova fejlődni a kapacitáskihasználás terén. A VW-nek az a problémája is, hogy 2026 végére leállítják a Golf gyártását Wolfsburgban, és bevezetik az új SSP platformot. Ezért a wolfsburgi 54-es csarnokot erre az új platformra alakítják át.

A VW szóvivője és az üzemi tanács elnöke, Daniela Cavallo elmondta, hogy a Cupra Born jövőbeli áthelyezése a Tiguan eladási mennyiségétől függ. Egy dolog nagyon világos: a termelést csak akkor lehetne Wolfsburgba áthelyezni, ha a kapacitások ezt lehetővé teszik. A megbeszélések még folynak, de hogy mikor születik meg a végső döntés, még nem világos. A következő téli tervezési kör talán több tisztánlátást hozhat itt, de addig sok minden bizonytalan.

A zwickaui üzem jövője

Zwickauban viszont szintén tárgyalnak a helyzetről. A Volkswagen 2020 óta csak elektromos autókat gyárt a csarnokaiban, a telephely pedig tavaly ünnepelte egymilliomodik teljesen elektromos autóját. Mindazonáltal kérdéses a többmárkás helyszín jövőbeni hasznosítása, hiszen nem zárható ki, hogy az üzem az elektromos autók újrahasznosítására alkalmas kapacitás kiépítésére irányulhat. A helyzet alakulásától függően ez akár a mintegy 8000 zwickaui munkahelyre is hatással lehet.

A Volkswagen elektromos offenzívát folytat, amely már 2021-ben lendületet kapott, és kulcsfontosságúnak minősítette az elektromos járművek gyártásának globális bővítését. Hamarosan elkészül az ID.4, a Volkswagen első teljesen elektromos SUV-ja, és a gyártási számok tovább nőnek. Ám míg az ID családmodellekkel kapcsolatos ambiciózus tervek léteznek, Zwickau jövője és az ottani munkahelyek kérdése továbbra is kimondatlan.

Összességében egyértelmű, hogy a Cupra Born és a zwickaui és wolfsburgi üzemek jövője szorosan összefügg. A következő hónapok döntőek lehetnek a Volkswagen e-autó-stratégiája szempontjából – továbbra is izgatottan várjuk a fejleményeket.