Il futuro della Cupra Born incerto: produzione a Zwickau o Wolfsburg?
Zwickau si trova ad affrontare incertezze nella produzione di auto elettriche. Le decisioni sulla Cupra Born e sulle capacità future sono aperte.

Il futuro della Cupra Born incerto: produzione a Zwickau o Wolfsburg?
Al momento c’è molto da fare nel mondo delle auto elettriche e ciò influisce anche sul futuro Nasce Cupra. Circolano voci secondo cui stanno arrivando cambiamenti nell'impianto di produzione del popolare modello. Il piano attuale prevede che la Cupra Born e altri modelli di auto elettriche saranno prodotti negli stabilimenti di Wolfsburg ed Emden a partire dal 2027. Tuttavia, ci sono considerazioni sulla possibilità di continuare a lasciare la produzione in Sassonia, quindi continuano le speculazioni sul futuro della fabbrica di Zwickau.
La Volkswagen ha chiarito che la direzione si sta attualmente consultando. IL Gestione dell'azienda sta attualmente discutendo se la Cupra Born continuerà a essere prodotta a Zwickau. Alla base di queste considerazioni c’è la minaccia di sottoutilizzo della fabbrica sassone se la produzione dei modelli elettrici ID.3 e Cupra Born venisse effettivamente trasferita a Wolfsburg. Senza questi due modelli rimarrebbe solo l’Audi Q4 e-tron, il che non è sufficiente per un utilizzo economico.
Capacità produttive e considerazioni economiche
I dati di produzione mostrano che la Cupra Born non è un modello di volume: la produzione annua prevista di 80.000 unità è ben al di sopra del volume di vendita precedente. Nel primo trimestre del 2025 sono stati venduti solo circa 11.000 veicoli, segno che c'è ancora molto margine di miglioramento per sfruttare la capacità. VW ha anche il problema che la produzione della Golf verrà interrotta a Wolfsburg entro la fine del 2026 e verrà introdotta la nuova piattaforma SSP. Il padiglione 54 a Wolfsburg verrà quindi convertito su questa nuova piattaforma.
La portavoce della VW e presidente del comitato aziendale Daniela Cavallo ha affermato che il futuro trasferimento della Cupra Born dipenderà dal volume delle vendite della Tiguan. Una cosa è molto chiara: la produzione potrà essere trasferita a Wolfsburg solo se le capacità lo consentiranno. Le discussioni sono ancora in corso, ma non è ancora chiaro quando verrà presa la decisione finale. La prossima fase di pianificazione in inverno potrebbe forse portare maggiore chiarezza, ma fino ad allora molto rimane incerto.
Il futuro dello stabilimento di Zwickau
A Zwickau però si discute anche della situazione. La Volkswagen produce auto elettriche solo nei suoi capannoni dal 2020 e l’anno scorso lo stabilimento ha celebrato la sua milionesima auto completamente elettrica. Tuttavia, il futuro utilizzo dell'area multimarca è in discussione, poiché non è da escludere che l'impianto possa essere destinato allo sviluppo di capacità per il riciclaggio di auto elettriche. A seconda dell’evolversi della situazione, ciò potrebbe avere ripercussioni anche sui circa 8.000 posti di lavoro a Zwickau.
La Volkswagen sta portando avanti un’offensiva elettrica che ha già acquisito slancio nel 2021 e ha classificato come cruciale l’espansione globale della produzione di veicoli elettrici. La consegna della ID.4, il primo SUV Volkswagen completamente elettrico, è imminente e i numeri di produzione continueranno ad aumentare. Ma mentre esistono piani ambiziosi per i modelli della famiglia ID, la questione del futuro di Zwickau e dei posti di lavoro rimane inespressa.
Nel complesso, è chiaro che il futuro della Cupra Born e degli stabilimenti di Zwickau e Wolfsburg sono fortemente legati. I prossimi mesi potrebbero essere cruciali per la strategia delle auto elettriche di Volkswagen: rimaniamo entusiasti degli sviluppi.