Cupra ateitis Gimė neaiški: gamyba Cvikau ar Volfsburge?

Cupra ateitis Gimė neaiški: gamyba Cvikau ar Volfsburge?

Šiuo metu elektromobilių pasaulyje vyksta daug – ir tai turi įtakos ir ateičiai Cupra gimė. Sklando gandai, kad populiaraus modelio gamybos įmonėje artėja pokyčiai. Dabartinis planas numato, kad „Cupra Born“ ir kiti elektromobilių modeliai nuo 2027 m. bus gaminami Volfsburgo ir Emdeno gamyklose. Nepaisant to, svarstoma ir toliau palikti gamybą Saksonijoje, todėl spėlionės dėl gamyklos Cvikauje ateities tęsiasi.

„Volkswagen“ leido suprasti, kad vadovybė šiuo metu konsultuojasi. The Įmonės valdymas šiuo metu diskutuojama, ar „Cupra Born“ ir toliau bus gaminamas Cvikau. Šių svarstymų pagrindas yra Saksonijos gamyklos nepakankamo panaudojimo grėsmė, jei ID.3 ir Cupra Born elektrinių modelių gamyba iš tikrųjų būtų perkelta į Volfsburgą. Be šių dviejų modelių liktų tik „Audi Q4 e-tron“, kurio ekonomiškam panaudojimui neužtenka.

Gamybos pajėgumai ir ekonominiai sumetimai

Gamybos skaičiai rodo, kad „Cupra Born“ nėra tūrinis modelis: planuojama 80 000 vienetų metinė gamyba gerokai viršija ankstesnę pardavimo apimtį. Per pirmąjį 2025 m. ketvirtį buvo parduota tik apie 11 000 transporto priemonių – tai ženklas, kad dar yra daug ką tobulinti norint išnaudoti pajėgumus. VW taip pat turi bėdą, kad iki 2026 metų pabaigos Volfsburge bus sustabdyta Golf gamyba ir bus pristatyta nauja SSP platforma. Todėl 54 salė Volfsburge bus pertvarkyta į šią naują platformą.

VW atstovė ir darbo tarybos pirmininkė Daniela Cavallo teigė, kad būsimas Cupra Born perkėlimas priklausys nuo Tiguan pardavimų apimties. Vienas dalykas yra labai aiškus: gamyba galėtų būti perkelta į Volfsburgą, jei tai leis pajėgumai. Diskusijos tebevyksta, bet kada bus priimtas galutinis sprendimas, dar neaišku. Kitas planavimo etapas žiemą galbūt galėtų įnešti daugiau aiškumo, tačiau iki tol daug kas lieka neaišku.

Cvickau gamyklos ateitis

Tačiau Cvikau situacija taip pat aptarinėjama. „Volkswagen“ savo salėse elektromobilius gamina tik nuo 2020 m., o praėjusiais metais ši svetainė atšventė milijonąjį visiškai elektrinį automobilį. Vis dėlto kyla klausimas, ar ateityje bus panaudota kelių prekių ženklų vieta, nes negalima atmesti galimybės, kad gamykla gali būti pritaikyta elektromobilių perdirbimo pajėgumų didinimui. Priklausomai nuo situacijos, tai netgi gali turėti įtakos maždaug 8 000 darbo vietų Cvikau mieste.

„Volkswagen“ vykdo elektrinį puolimą, kuris jau įsibėgėjo 2021 m., o pasaulinę elektromobilių gamybos plėtrą įvardijo kaip itin svarbų. Netrukus bus pristatytas pirmasis visiškai elektrinis „Volkswagen“ visureigis ID.4, o gamybos skaičiai ir toliau didės. Tačiau nors egzistuoja ambicingi ID šeimos modelių planai, Cvickau ateities ir ten esančių darbo vietų klausimas lieka neišsakytas.

Apskritai akivaizdu, kad „Cupra Born“ ir gamyklų Cvikau ir Volfsburge ateitis yra glaudžiai susijusios. Ateinantys mėnesiai gali būti lemtingi „Volkswagen“ elektroninių automobilių strategijai – mes ir toliau laukiame įvykių.