Futuro do Cupra Born Incerto: Produção em Zwickau ou Wolfsburg?

Zwickau enfrenta incertezas na produção de carros eletrônicos. As decisões sobre as capacidades nascidas e futuras nascentes são abertas.
Zwickau enfrenta incertezas na produção de carros eletrônicos. As decisões sobre as capacidades nascidas e futuras nascentes são abertas. (Symbolbild/NAG)

Futuro do Cupra Born Incerto: Produção em Zwickau ou Wolfsburg?

Zwickau, Deutschland - In the world of electric cars there is currently a lot on the move-and that also affects the future of the gestão da empresa Atualmente discute se o CUPra nasceu ainda está sendo produzido em ZW. O pano de fundo dessas considerações é a subestrutura iminente da planta saxônica se a produção do ID dos modelos eletrônicos. Sem esses dois modelos, apenas o Audi Q4 E-Tron permaneceria, o que não é suficiente para uma utilização econômica.

Capacidades de produção e considerações econômicas

Os números de produção mostram que o Cupra nascido não é um modelo de volume: a produção anual planejada de 80.000 unidades está bem acima do volume de vendas anterior. No primeiro trimestre de 2025, apenas cerca de 11.000 veículos foram vendidos - um sinal de que ainda há muito espaço para melhorias para explorar as capacidades. A VW também tem o problema de que a produção de golfe será interrompida em Wolfsburg até o final de 2026 e a nova plataforma SSP deve ser introduzida. O Hall 54 em Wolfsburg é, portanto, convertido para esta nova plataforma.

O porta -voz da VW e a presidente do conselho de obras Daniela Cavallo expressou que a realocação futura do Cupra nascida dependia do volume do Tiguan durante as vendas. É muito claro que a produção só poderia ser transferida para Wolfsburg se as capacidades permitirem. As discussões continuam a ser executadas - mas quando uma decisão final será tomada ainda está nas estrelas. A próxima rodada de planejamento no inverno talvez pudesse trazer mais clareza aqui, mas até então há muito incerto.

Futuro da planta de Zwickau

Em Zwickau, por outro lado, a situação também é discutida. A Volkswagen produz apenas carros elétricos nos corredores desde 2020, e o local conseguiu celebrar os milionistas mais elétricos no ano passado. No entanto, a utilização futura da localização de várias marcas está em questão, pois não se pode descartar que o trabalho possa ser destinado a construir capacidades para reciclar os carros eletrônicos. Dependendo de como a situação se desenvolve, isso pode até ter um impacto nos aproximadamente 8.000 empregos em Zwickau.

Volkswagen busca uma ofensiva elétrica que já estava tomando muita velocidade em 2021 e classificou a expansão global da produção de veículos elétricos como crucial. A entrega do ID.4, o primeiro SUV totalmente elétrico da Volkswagen, é iminente e os números de produção continuarão aumentando. Mas, embora existam os planos ambiciosos para os modelos da família de identificação, a questão do futuro de Zwickau e os empregos permanecem não ditas.

No geral, pode -se observar que o futuro do Cupra nascido e os trabalhos em Zwickau e Wolfsburg estão fortemente ligados. Os próximos meses podem ser decisivos para a estratégia de carros eletrônicos da Volkswagen-ficaremos empolgados com os desenvolvimentos.

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OrtZwickau, Deutschland
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