Viitorul Cuprei Născut nesigur: producție în Zwickau sau Wolfsburg?

Viitorul Cuprei Născut nesigur: producție în Zwickau sau Wolfsburg?

Se întâmplă multe în lumea mașinilor electrice în acest moment - și asta afectează și viitorul Cupra Born. Circulă zvonuri că vin schimbări în unitatea de producție a modelului popular. Planul actual prevede ca Cupra Born și alte modele de mașini electrice să fie fabricate în fabricile de la Wolfsburg și Emden începând cu 2027. Cu toate acestea, există considerații cu privire la continuarea părăsirii producției în Saxonia, așa că speculațiile cu privire la viitorul fabricii din Zwickau continuă.

Volkswagen a precizat că managementul este în prezent consultanță. The Conducerea companiei se discută în prezent dacă Cupra Born va continua să fie produs la Zwickau. Contextul acestor considerații este amenințarea subutilizarii fabricii săsești în cazul în care producția modelelor electrice ID.3 și Cupra Born ar fi mutată efectiv la Wolfsburg. Fără aceste două modele, ar rămâne doar Audi Q4 e-tron, ceea ce nu este suficient pentru o utilizare economică.

Capacități de producție și considerații economice

Cifrele de producție arată că Cupra Born nu este un model de volum: producția anuală planificată de 80.000 de unități este cu mult peste volumul de vânzări anterior. Doar aproximativ 11.000 de vehicule au fost vândute în primul trimestru al anului 2025 - un semn că există încă mult loc de îmbunătățire pentru utilizarea capacității. VW are și problema că producția Golfului va fi oprită la Wolfsburg până la sfârșitul anului 2026 și va fi introdusă noua platformă SSP. Prin urmare, Sala 54 din Wolfsburg va fi transformată pe această nouă platformă.

Purtătorul de cuvânt al VW și președintele consiliului de întreprindere, Daniela Cavallo, a spus că viitoarea relocare a lui Cupra Born va depinde de volumul vânzărilor Tiguan. Un lucru este foarte clar: producția ar putea fi relocată la Wolfsburg doar dacă capacitățile o permit. Discuțiile sunt încă în desfășurare - dar când se va lua o decizie finală este încă neclar. Următoarea rundă de planificare din timpul iernii ar putea aduce mai multă claritate aici, dar până atunci multe rămân incerte.

Viitorul fabricii de la Zwickau

La Zwickau, însă, se discută și situația. Volkswagen produce doar mașini electrice în halele sale din 2020, iar site-ul și-a sărbătorit anul trecut un milion de mașini complet electrice. Cu toate acestea, utilizarea viitoare a locației multibrand este pusă sub semnul întrebării, deoarece nu se poate exclude ca uzina să fie orientată spre construirea capacității pentru reciclarea mașinilor electrice. În funcție de evoluția situației, acest lucru ar putea avea chiar un impact asupra celor aproximativ 8.000 de locuri de muncă din Zwickau.

Volkswagen urmărește o ofensivă electrică care a câștigat deja avânt în 2021 și a clasificat expansiunea globală a producției de vehicule electrice drept crucială. Livrarea lui ID.4, primul SUV complet electric al Volkswagen, este iminentă, iar numărul de producție va continua să crească. Dar, în timp ce planurile ambițioase pentru modelele de familie ID există, întrebarea viitorului Zwickau și a locurilor de muncă de acolo rămâne nespusă.

În general, este clar că viitorul Cupra Born și fabricile din Zwickau și Wolfsburg sunt strâns legate. Lunile următoare ar putea fi cruciale pentru strategia Volkswagen pentru mașini electrice - rămânem încântați de evoluții.