Viitorul Cupra născut incert: producția în Zwickau sau Wolfsburg?

Viitorul Cupra născut incert: producția în Zwickau sau Wolfsburg?

Momentan se întâmplă multe în lumea mașinilor electrice - și asta afectează și viitorul Cupra născut. Se circulă zvonuri conform cărora modificările vin la unitatea de producție a modelului popular. Planul actual prevede că Cupra Born și alte modele de mașini electrice vor fi fabricate în plantele Wolfsburg și Emden începând cu 2027. Cu toate acestea, există considerații despre continuarea părăsirii producției în saxonie, astfel încât speculațiile despre viitorul fabricii din Zwickau continuă.

Volkswagen a precizat că conducerea este în prezent consultantă. Managementul companiei În prezent, discută dacă Cupra Born va continua să fie produsă în Zwickau. Fundalul acestor considerente este amenințarea de subutilizare a fabricii săsești dacă producția ID.3 și modelele electrice născute cu Cupra au fost de fapt relocate în Wolfsburg. Fără aceste două modele, ar rămâne doar Audi Q4 E-Tron, ceea ce nu este suficient pentru utilizarea economică.

Capacități de producție și considerații economice

Cifrele de producție arată că Cupra Born nu este un model de volum: producția anuală planificată de 80.000 de unități este cu mult peste volumul de vânzări anterior. Doar aproximativ 11.000 de vehicule au fost vândute în primul trimestru din 2025 - un semn că mai există mult spațiu pentru îmbunătățiri pentru a utiliza capacitatea. VW are, de asemenea, problema că producția de golf va fi oprită la Wolfsburg până la sfârșitul anului 2026 și va fi introdusă noua platformă SSP. Prin urmare, sala 54 din Wolfsburg va fi transformată în această nouă platformă.

Purtătorul de cuvânt al VW și președintele consiliului de lucrări, Daniela Cavallo, a declarat că relocarea viitoare a Cupra Born va depinde de volumul vânzărilor Tiguan. Un lucru este foarte clar: producția ar putea fi relocată în Wolfsburg doar dacă capacitățile o permit. Discuțiile sunt încă în desfășurare - dar când va fi luată o decizie finală este încă neclară. Următoarea rundă de planificare în timpul iernii ar putea aduce mai multă claritate aici, dar până atunci mult rămâne incert.

Viitorul plantei Zwickau

Cu toate acestea, în Zwickau, situația este discutată și ea. Volkswagen produce doar mașini electrice în sălile sale din 2020, iar site -ul a sărbătorit anul trecut o milion de mașini complet electrice. Cu toate acestea, utilizarea viitoare a locației cu mai multe mărci este pusă în discuție, deoarece nu se poate exclude că fabrica ar putea fi orientată către capacitatea de consolidare pentru reciclarea mașinilor electrice. În funcție de modul în care se dezvoltă situația, acest lucru ar putea avea chiar un impact asupra celor aproximativ 8.000 de locuri de muncă din Zwickau.

Volkswagen urmărește o ofensivă electrică care a câștigat deja impuls în 2021 și a clasificat extinderea globală a producției de vehicule electrice ca fiind crucială. Livrarea ID.4, primul SUV complet electric al Volkswagen, este iminent, iar numărul de producție va continua să crească. Dar, în timp ce planurile ambițioase pentru modelele de familie ID există, problema viitorului lui Zwickau și a locurilor de muncă de acolo rămâne nerostită.

În general, este clar că viitorul Cupra născut și plantele din Zwickau și Wolfsburg sunt puternic legate. Lunile următoare ar putea fi cruciale pentru strategia de autovehicule a Volkswagen - rămânem încântați de evoluții.