Rata forfetară: milioane de navetiști beneficiază în ciuda criticilor!

Rata forfetară: milioane de navetiști beneficiază în ciuda criticilor!

Gotha, Deutschland - Discuția despre distanța forfetară rămâne interesantă și polarizează opiniile. Deși instrumentul de scutire de impozite este considerat în multe locuri ca fiind dăunător pentru mediu și ca un gard viu pentru rândul traficului, realitatea arată o altă parte. Conform Gotha Aktuit, milioane de lucrători beneficiază de acest rată forfetară în returul lor fiscal de fiecare an. Criticii, inclusiv numeroase asociații de mediu, se tem că rata forfetară pentru utilizarea crescută a mașinilor va fi pusă în pericol și astfel va fi pusă în pericol a traficului. Pentru Uwe Rauhöft, expert din United Lay Fiscal Aid e. V. (VLH), cu toate acestea, acest raționament a rămas vinovat de dovezi științifice.

În 2020, aproximativ 13,8 milioane de lucrători au folosit distanța forfetară. Traseul mediu de pendul a fost de 28 de kilometri. Oficiul statistic federal afirmă că 84% dintre acești comutatori și -au folosit propria mașină pentru o parte din ruta lor. Rata forfetară este facturată indiferent de mijloacele de transport alese și se aplică fiecărei rute până la primul loc de muncă. Contribuabilul poate solicita 30 de cenți pe kilometru pentru primii 20 de kilometri și 38 de cenți de la 21 de kilometri. Ca exemplu: cu 220 de zile lucrătoare și o distanță de 20 de kilometri, acest lucru duce la o rată forfetară de 1.320 de euro.

• cu o distanță de 45 de kilometri, rata forfetară adaugă chiar la 3.410 euro.
• Tariful forfetar pentru costurile de publicitate este în prezent de 1.230 de euro, din 2023.
• Transportul public poate fi, de asemenea, afirmat, dar există un plafon de 4.500 de euro.

De -a lungul anilor, s -a dovedit că utilizarea ratei forfetare este foarte diferită. În orașele mari cu peste 100.000 de locuitori, 68% dintre navetiști au folosit mașina, în timp ce era 93% în zonele rurale. Aceste diferențe regionale se datorează în special infrastructurii și disponibilității transportului public.

concluzie: un instrument controversat, dar dovedit

În ciuda preocupărilor ecologice, rata forfetară a distanței rămâne un instrument dovedit pentru scutirea financiară pentru navetiști. Discuția periodică despre o posibilă creștere a acestui tarif forfetar arată că subiectul este încă important, nu numai pentru navetiști, ci și pentru producătorii de decizie politică. VLH subliniază, de asemenea, că eliminarea acestui rată forfetară ar rezolva insuficient doar problema navei. În fiecare an, milioane de navetiști profesioniști beneficiază de acest rată forfetară și, într -o anumită măsură, reprezintă un sprijin financiar nu este considerabil pentru mulți.