A9: Upozornění na rychlostní radar! Dnes to bude na dálnici tak nebezpečné!

A9: Upozornění na rychlostní radar! Dnes to bude na dálnici tak nebezpečné!

Dnes, 16. července 2025, jsou řidiči na frekventované dálnici A9 v centru pozornosti Německa, protože se tam opět používají radary. Sledování rychlosti se aktivuje na dvou horkých místech, což může mít pro některé účastníky silničního provozu nepříjemné následky. Jak uvádí [news.de](https://www.news.de/auto/856478502/mobile-blitzer-schnellsueberwachung-auf-der-autobahn-a9-aktuell-bei-ingolstadt-wo-wird-heute-heute-am-mittwoch-16-05-07-rychlost kamery) extrémně populární a odpovídajícím způsobem kontroverzní.

První rychlostní kamera je v zóně 120 km/h mezi Heidelandem a Königshofenem v okrese Saale-Holzland v Durynsku. Překročení rychlosti zde bylo zaznamenáno ve 13:37. Druhá lokalita je konkrétně v bavorském Ingolstadtu a byla hlášena ve 12:42. Nováčci nebo staří lidé na dálnici jsou vyzýváni k dodržování rychlostních limitů, protože jejich překročení může být docela nákladné.

A9 v detailu

S celkovou vzdáleností přes 530 kilometrů je A9 jedním z nejdůležitějších severojižních spojů v Německu a spojuje města jako Berlín, Lipsko, Norimberk a Mnichov. Kontroly rychlosti nejsou na této oblíbené tepně neobvyklé. Jak poznamenává bussgeld-info.de, běžně se používají pevné i mobilní osvětlovací systémy. Rychlostní limity nejsou vždy doporučených 130 km/h, ale lze je nastavit i níže, aby byla cesta bezpečnější.

Tolerance používané pro měření rychlosti jsou obzvláště důležité: pro rychlosti do 100 km/h lze odečíst 3 km/h. Při překročení rychlosti jsou to ale 3 procentní body před pokutou. Tyto předpisy mají nejen povzbudit řidiče k dodržování maximální rychlosti, ale také poskytnout spravedlivý rámec, který může minimalizovat případné soudní spory.

Bezpečný v provozu

Cílem dodržování rychlosti je nejen generovat pokuty, ale také zlepšit bezpečnost silničního provozu. Tato kontrola je již dlouho důležitou součástí politiky silničního provozu v Německu, jak uvádí Wikipedia. Odpovědnost za monitorování leží především na krajských úřadech, mobilní radary jsou flexibilně využívány k vymáhání dodržování rychlostních limitů na kritických místech. Bezpečnost silničního provozu je totiž cíl, který by měl mít každý zúčastněný dobře pod kontrolou.

Použité bleskové systémy navíc vyžadují vysoké technické standardy, které jsou testovány Fyzikálně-technickým federálním institutem. Tím je zajištěno, že jsou do značné míry eliminovány technické chyby a nepřesnosti, které by mohly vést k pochybným měřením. Řidiči, kteří si nejsou jisti přesností měření, mají také možnost vyhledat právní pomoc, pokud hrozí hrozící sankce.

Stručně řečeno, bezpečnost silničního provozu je prvořadá a dálnice A9 v Německu zůstává hotspotem pro dodržování rychlosti. Řidičům se doporučuje respektovat jak rychlostní limity, tak dávat pozor na mobilní umístění blesků. Díky tomu je silnice bezpečná pro všechny a můžete se ušetřit jedné nebo dvou neočekávaných plateb.